Эксперты настаивают на неэффективности проекта ЦКАД
Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».
По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.
ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью
Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».
Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.
Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.
В сентябре
Участники объезда посетили три образовательных учреждения, в том числе знаменитую школу № 35 с углубленным изучением английского языка в Василеостровском районе Санкт-Петербурга. В День знаний средняя школа, рассчитанная на 400 учеников, откроется после капитального ремонта. В принадлежащем школе знаменитом историческом флигеле 18 века, где Александр Меншиков основал Кадетскую школу, разместится детский сад. Сейчас здесь завершаются ремонтно-реставрационные работы под контролем КГИОП. «Данный проект – больше, чем модернизация образовательного учреждения. Это пример, с одной стороны, возрождения исторического архитектурного наследия нашего города, а с другой - решения социальной задачи развития дошкольного образования» - отметила Алла Манилова.
Участники объезда также проинспектировали состояние дел в школе № 630, которая находится в Приморском районе Санкт-Петербурга. Вторая очередь школы готова принять в новом учебном году 550 учеников младших классов. Помимо современного ремонта и нового оборудования классов руководители школы продемонстрировали ряд собственных инноваций: в помещениях школы разместились игровые залы, в которых можно заниматься даже на переменах, а для первоклассников в соответствии с современными стандартами образования оборудована спальная комната.
Не осталась без внимания школа № 76 в Выборгском районе Санкт-Петербурга, которая также вводится в строй после капремонта. Именно здесь несколько лет назад был дан старт проекту «Мой первый школьный стадион». У обновленного образовательного учреждения, которое рассчитано на 450 учеников, появился современный актовый зал и даже уличный автодром, где школьники смогут изучать правила дорожного движения.
Во всех школах вице-губернатор Санкт-Петербурга особенно пристрастно инспектировала пищеблоки, оснащение спортзалов и готовность системы безопасности. Алла Манилова отметила, что в целом удовлетворена итогами объезда. «У нас нет сомнений, что все три школы будут готовы к первому сентября, в том числе будет полностью завершено благоустройство территорий», - сказала вице-губернатор.
Всего в этом году после капитального ремонта в Петербурге откроются 19 образовательных учреждений, в том числе 16 средних общеобразовательных школ, один лицей начального профессионального образования и два дошкольных учреждения. Кроме того, всего до конца текущего года будут введены 9 новых школ и 20 детских садов. На эти цели из городского бюджета выделено 9,4 млрд рублей.