Эксперты настаивают на неэффективности проекта ЦКАД
Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».
По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.
ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью
Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».
Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.
Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.
СЗРЦ Банка ВТБ открыл ООО «КВС-Приморский» возобновляемую кредитную линию в размере 500 млн. руб. сроком на 5 лет. Полученные средства компания направит на финансирование части затрат по проекту строительства жилого комплекса комфорт - класса «GUSI-Лебеди» в Приморском районе Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба кредитной организации.
В составе жилого комплекса - 4 многоквартирных дома, автостоянки и многоэтажный паркинг. Ожидается, что комплекс будет построен в течение 2011-2015 гг. двумя пусковыми очередями. Концепция проекта - улучшенное качество доступного жилья, основной особенностью которого является полная чистовая отделка квартир, выполненная по авторскому дизайн-проекту.