Эксперты настаивают на неэффективности проекта ЦКАД
Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».
По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.
ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью
Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».
Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.
Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.
Смольный рассмотрел вопрос о предоставлении земельного участка для строительства объекта культуры и искусства и коммерческого объекта - театра песни Аллы Пугачевой, передает «БалтИнфо».
При обсуждении данного вопроса губернатор Петербурга Валентина Матвиенко отметила, что «Алла Борисовна недавно сама звонила» и беспокоилась о том, что процедуры идут долго. Сегодня правительство города согласовало выделение ей участка. Участок расположен в Василеостровском районе, на Морской набережной, 1 (устье реки Смоленки).
Напомним, договоренность о создании театра песни между певицей и губернатором была достигнута в марте