Эксперты настаивают на неэффективности проекта ЦКАД
Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».
По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.
ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью
Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».
Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.
Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.
До 2020 года на востоке Подмосковья ОАО «МОЭСК» планирует построить новую подстанцию 100 кВ ПС «Реутово» и перевести на напряжение 220 кВ ПС 110 кВ «Сирена».
Увеличение мощности подстанции «Сирена» с 110 на напряжение 220 кВ обусловлено жилищным и промышленным развитием города Егорьевска, обеспечением надежности его электроснабжения, снятием перегрузок и поддержанием напряжения, сообщили в пресс-служба ОАО «МОЭСК».
На подстанции будут установлены два автотрансформатора 220/110 кВ мощностью 125 МВА. Присоединение к сети 220 кВ будет осуществляться за счет сооружения заходов ВЛ 220 кВ «Шатура-Пески». Сооружение новой ПС «Реутово» вызвано бурным жилищным строительством в наукограде. Здесь планируется установить два трансформатора мощностью 63 МВА. Ввод подстанции в эксплуатацию запланирован на
Суммарный ввод новых подстанций (ПС) 110-220 кВ в зоне ответственности филиала ОАО «МОЭСК» - Восточные электрические сети - составит к 2020 году 1 490 МВА, из которых 330 МВА придется на ОАО «Московская объединенная электросетевая компания». Об этом говорится в Программе перспективного развития электроэнергетики Московской области, утвержденной правительством субъекта федерации.