Эксперты настаивают на неэффективности проекта ЦКАД
Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».
По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.
ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью
Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».
Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.
Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.
ГК «36 Трест» приобрела у холдинга «М-Индустрия» проект жилого комплекса «Суздаль-Хаус» на пересечении Выборгского шоссе и Суздальского пр. в Петербурге. «Сделка была закрыта полгода назад», - сообщил представитель дирекции группы «М-Индустрия» Алексей Топольницкий.
Первый зам гендиректора «36 Треста» Кирилл Сиволобов сообщил, что компания купила у «М-Индустрии» проект жилого комплекса, разработанный архитектурным бюро «Гранд инвест проект», а также право аренды участка площадью
Еще в 2004 году «М-Индустрия» на торгах Фонда имущества Петербурга арендовала участок за 1,56 млн долларов на 6 лет, но из-за кризиса построить дом не смогла. Сумму сделки стороны не раскрывают, но, по оценке Colliers International, она составила около 8 млн долларов. Право аренды участка продлено до
Новый инвестор изменил название проекта. Теперь комплекс называется «Эквилибриум». Но, по словам Кирилла Сиволобова, перед «36 Трестом» не стоит задача перепозиционирования проекта.
«Для покупателя на первичном рынке аргументом является не история земельного участка, а репутация застройщика, наличие разрешения на строительство и заключения экспертизы. Они у нас есть. Чтобы извлечь прибыль, нам нужно только качественно и в срок построить этот объект», - уверен он.
А.Топольницкий подтвердил, что «М-Индустрия» не начинала продажи в «Суздаль-Хаус». «36 Трест» начнет проект с чистого листа», - подчеркнул он.