Эксперты настаивают на неэффективности проекта ЦКАД


18.08.2011 11:41

Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».

По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.

ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью 521,6 км должна быть построена на расстоянии 50-60 км от Москвы. Работы еще не начались, первый участок планируется сдать в 2016 году, всю дорогу – в 2022 году. «Автодор» собирается привлекать концессионеров. Инвестиции до 2015 году должны составить 240,5 млрд руб., в том числе 2,98 млрд из инвестфонда.

Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».

Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.

Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.08.2011 12:29

Столичным мэром было подписано распоряжение о строительстве 9 новых снегосплавных пунктов к предстоящему зимнему сезону, сообщает информцентр правительства столицы.

Ранее снег в столице сбрасывался в реки Москву и Яузу. Затем в эксплуатацию были введены несколько десятков снегосплавных пунктов, а с зимы 2006-2007 гг. используются и мобильные снегоплавильные установки.

Прошедшая зима в столичном регионе была очень снежной: к весне высота снежного покрова превысила 50 сантиметров вместо обычных 30 см. В зимний период 2010-2011 в столице работали 48 стационарных снегосплавных пунктов, власти Москвы планируют увеличить их количество до 58.

Каждый снегосплавный пункт будет иметь производительность 7 тыс. кб. м в сутки, а его стоимость будет составлять ориентировочно 120 млн руб. Новые снегосплавные пункты появятся на Краснопресненской набережной, Ижорской улице, Вологодском проспекте, Верейской улице, Волоколамском шоссе и в районе Курьяновских очистных сооружений.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: