Эксперты настаивают на неэффективности проекта ЦКАД


18.08.2011 11:41

Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».

По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.

ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью 521,6 км должна быть построена на расстоянии 50-60 км от Москвы. Работы еще не начались, первый участок планируется сдать в 2016 году, всю дорогу – в 2022 году. «Автодор» собирается привлекать концессионеров. Инвестиции до 2015 году должны составить 240,5 млрд руб., в том числе 2,98 млрд из инвестфонда.

Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».

Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.

Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.08.2011 14:18

Сегодня на пресс-конференции, посвященной итогам строительного полугодия, Вячеслав Семененко, председатель Комитета по строительству заявил, что Петербург в 2011 г. ждут рекордные цифры по количеству сданных объектов образования.

Так до конца года будут сданы 53 объекта, что, по его словам, на порядок больше, чем строилось в Советском Союзе. Из них 10 новых школ и 20 детских садов.

«Строительство этих объектов идет достаточно быстрыми темпами - говорит глава Комитета -  но иногда возникают проблемы с недобросовестными подрядчиками, что связано в первую очередь с несовершенством принципа выбора подрядных организаций».

Все вновь возводимые объекты образования обладают усовершенствованными планировками и бассейнами.

Кроме того, город реализует и программу модернизации существующих учреждений образования, в которой порядка 50 объектов обретут новые характеристики. К примеру, при реконструкции, где есть такая возможность, к зданиям пристраивается бассейн.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: