Эксперты настаивают на неэффективности проекта ЦКАД
Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».
По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.
ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью
Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».
Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.
Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.
Точные границы передаваемых Москве территорий будут определены через месяц, сообщил министр по делам территориальных образований Московской области правительства региона Владимир Демешкан.
«Идет техническая работа по уточнению границ. Через месяц работы, скорее всего, не завершатся и документы (о передаче территорий Москве) еще не будут подписаны, но очертания будут значительно четче, чем сегодня», - сказал он.
В.Демешкан подчеркнул, что соглашение о передаче части территории Подмосковья Москве еще не подписано, пишет «Интерфакс».
По его словам, оно находится на этапе подготовки, работа продолжается, и новая информация должна появиться уже в ближайшее время.
По словам министра, административное деление на передаваемых Москве территориях сохранится.
«Сегодня предварительно можно говорить о том, что те муниципальные образования, которые будут переходить к Москве, на каком-то этапе будут сохранять административное деление то, которое сегодня есть. Подольский район, Наро-Фоминский, так и останутся Подольским районом и Наро-Фоминским. Там же выбраны главы, избраны депутаты в городских Советах, и пока их полномочия не закончатся, Москва сама декларирует, что не будет ломать уже устоявшиеся связи, устоявшиеся формы взаимодействия с населением», - сказал он.