Эксперты настаивают на неэффективности проекта ЦКАД
Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».
По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.
ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью
Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».
Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.
Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.
Администрация Петербурга продлила сроки строительства жилого дома для ООО «Лагуна». Согласно постановлению правительства внесены изменения в инвестиционные условия, установленные договором аренды земельного участка для проектирования и строительства жилого дома со встроенно-пристроенными помещениями по адресу: Приморский район, Туристская улица, участок 3 (юго-западнее пересечения с улицей Оптиков), пишет портал «Ктостроит.ру»
По решению Смольного, сроки окончания строительства объекта перенесены на декабрь
Комитету по управлению городским имуществом поручено взыскать штраф с ООО «Лагуна» за несоблюдение сроков строительства в установленном порядке.