Эксперты настаивают на неэффективности проекта ЦКАД
Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».
По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.
ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью
Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».
Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.
Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.
Рабочее совещание, посвященное реализации в Подмосковье программы по капитальному ремонту дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним, прошло вчера в администрации Люберецкого района. В нем приняли участие представители 13-ти муниципальных образований области.
На совещании было заявлено, что в 2011 году на ремонт городских дорог в Московской области было выделено 500 млн руб. и 1,4 млрд руб. – на ремонт и дворовых территорий.
В программу вошли 36 муниципальных образований, средства между ними распределялись в зависимости от количества проживающего в них населения. Заместитель начальника Управления жилищно-коммунального хозяйства администрации города Люберцы Ольга Балашова сообщила: «Если в Люберцах проживает 173 тысячи человек, то нам выделили 90 миллионов. Если где-то население всего 27 тысяч, соответственно, там меньше финансирование».
90 мдн 802 тыс. руб, выделенные на Люберцы, – это деньги бюджетов разных уровней. Более 64 миллионов – это субсидия из федерального бюджета, почти 13 миллионов – из бюджета Московской области и почти 14 миллионов – деньги самого городского поселения. Ольга Балашова уточнила, ремонтные работы в городе начнутся в ближайшие дни: «Состоялся аукцион в открытой форме, победителем стало ООО «Автодор-ККБ Звенигород». 18 августа мы планируем заключить с ними муниципальный контракт и с 19 августа приступить к работам в Люберцах».
Перечень адресов был утвержден советом депутатов города. Была создана специальная комиссия, которая провела мониторинг дворовых территорий и определила самые разбитые из них.
Всего будет отремонтировано 56 дворовых территорий и 12 проездов, в частности, на улицах: Урицкого, Попова, Льва Толстого, Юбилейной, Московской, Южной, Космонавтов. Также будет проведен ремонт проездов в городках А и Б.
Закончатся работы до 15 октября. «Такой срок определил губернатор Московской области Борис Громов. Это связано в первую очередь с тем, что после 15 октября изменятся погодные условия, начнутся дожди», - уточнила О. Балашова.
Помимо непосредственного ремонта дорожного полотна, компания, которая выиграла аукцион, должна благоустроить прилегающую к нему территорию. «В работы включено асфальтобетонное покрытие проезжей части, обустройство тротуаров, укладка бортового и бордюрного камня, а также обустройство гостиничных парковок на каждой придомовой территории».