Эксперты настаивают на неэффективности проекта ЦКАД
Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».
По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.
ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью
Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».
Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.
Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.
ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» отгрузило автотрансформатор АОДЦТН-125000/330/110, мощностью 125 МВА для нужд подстанции 330 кВ «Лужская» в Ленинградской области.
Всего на подстанции будет установлено два агрегата марки «ЭЛЕКТРОЗАВОД» суммарной мощностью 250 МВА. Современное трансформаторное оборудование нового поколения не требует капитального ремонта в течение всего срока службы, трансформаторы имеют пониженную массу и электрические потери. Поставляемое оборудование разрабатывалось и изготавливалось на производственном комплексе ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Москве, который уже более восьмидесяти лет специализируется на производстве трансформаторно-реакторного оборудования.
Работы по строительству подстанции 330 кВ «Лужская» ведутся в рамках инвестиционной программы ОАО «ФСК ЕЭС». Ввод энергообъекта в эксплуатацию, намеченный на 2012 год, позволит ликвидировать энергодефицит в Лужском районе Ленинградской области и даст импульс социально-экономическому развитию региона. Кроме того, подстанция 330 кВ «Лужская» будет обеспечивать электроснабжение Морского торгового порта Усть-Луга.