Эксперты настаивают на неэффективности проекта ЦКАД
Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».
По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.
ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью
Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».
Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.
Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.
ООО «Пионер Инвест» получило разрешительную документацию на ввод 2 корпусов (А и Б) ЖК «LIFE - Лазаревское» в эксплуатацию № RU77220000-003546, датированного 29 июня
В настоящий момент клиентской службой ГК «Пионер» и эксплуатирующей компанией «УЭЗИС» ведутся подготовительные работы для передачи квартир их правообладателям для проведения ремонтных работ.
Жители корпуса А в самое ближайшее время получат соответствующие уведомления о сроках и порядке передачи квартир для проведения ремонтных работ. Владельцы квартир в корпусе Б в первой декаде сентября будут аналогично оповещены о сроках выдачи ключей.