Завершена реконструкция международного сектора в «Пулково-1»
Завершена комплексная модернизация зоны обслуживания пассажиров международных рейсов в аэропорту «Пулково-1». В рамках проекта было предусмотрено открытие нового бизнес-салона, расширение зоны ожидания вылетов, оборудование дополнительного пункта досмотра, а также введение системы трансферного обслуживания пассажиров международных рейсов, сообщается в пресс-релизе ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы».
Вчера состоялось открытие бизнес-салона для пассажиров международных рейсов (сектор «Б», 1 этаж). Бизнес-салон работает круглосуточно. Воспользоваться услугами зала отдыха могут пассажиры международных рейсов, прошедшие пограничный контроль и предполетный досмотр.
Одним из основных этапов комплексной реконструкции международного сектора стала модернизация зала ожидания вылетов: расширена площадь накопителя в стерильной зоне и установлены дополнительные кресла для пассажиров.
С целью увеличения пропускной способности зоны вылета оборудован дополнительный пункт досмотра. Пункт позволяет одновременно обслуживать вылетающих пассажиров прямых рейсов и трансферных пассажиров, осуществляющих пересадку на международных рейсах в АВК «Пулково-1».
Новая схема трансферного обслуживания в международном секторе теперь позволяет пассажирам не покидать стерильную зону терминала для повторного прохождения предполетных формальностей при пересадке. По прибытии в АВК «Пулково-1» пассажирам необходимо обратиться на стойку трансферного обслуживания, где специалисты аэропорта окажут содействие в регистрации на стыковочный рейс.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти наложил обеспечительный арест на строящуюся на Балтийском заводе плавучую атомную теплоэнергостанцию по иску заказчика ОАО «Концерн "Росэнергоатом». Об этом сообщил пресс-секретарь ОАО «Балтийский завод» Григорий Шаповалов, пишет РБК.
Истец требует признания прав собственности на судно стоимостью 9,8 млрд руб., строящееся на его деньги, из-за опасений, что в отношении Балтзавода может быть начала процедура банкротства.
По словам Г.Шаповалова, в настоящее время юридическая служба завода изучает документы. В свою очередь, гендиректор Балтзавода Андрей Фомичев отмечает, что обеспечительный арест ПАТЭС стал для предприятия неожиданностью. По его словам, для гражданского судостроения это нормальная практика, когда выполняющее заказ предприятие регистрирует строящийся плавучий объект на себя. Сертификат выдан независимой структурой, и капитан порта уже направил в арбитраж соответствующие разъяснения. Сейчас решение об обеспечительном аресте платформы находится в суде.