Москва ищет проектировщика развязки на пересечении Новоясеневского проспекта с улицей Профсоюзная
Москомархитектуры объявила конкурс на право заключения госконтракта на оказание услуг по исполнению функций заказчика с выполнением проектных работ по объекту «Транспортная развязка на пересечении Новоясеневского проспекта с Профсоюзной улицей в 2 уровнях», сообщает информцентр правительства Москвы.
Из материалов госзаказа следует, что максимальная сумма контракта оценивается властями в 282,3 млн руб.
Общий срок выполнения работ составляет 365 календарных дней с момента заключения государственного контракта, уточняется в документах.
По данным информцентра, в текущем году власти также планируют начать реконструкцию на улице Большая Академическая, строительство транспортной развязки на пересечении Дмитровского шоссе с 3-м Нижнелихоборским проездом, строительство двухуровневой транспортной развязки на пересечении Дмитровского и Долгопрудненского шоссе, реконструкцию Ленинградского шоссе от МКАД до дороги на Шереметьево-1, реконструкцию Лианозовского проезда от Дмитровского шоссе до Череповецкой улицы с устройством проезда под Дмитровским шоссе.
«Дефицит электроэнергии есть во всей Калининградской области, есть во всех российских регионах и соседних государствах, поэтому Балтийскую АЭС нужно строить, создавать новые рабочие места, разрабатывать бюджет, развивать, как обычный любой другой проект, - заявил ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов. - Станция строится для российского рынка, для снабжения в первую очередь российских потребителей. Если в строительстве захотят принимать участие иностранные потребители, то замечательно, мы будем рады. Представители Росатома неоднократно говорили о том, что они с радостью воспримут любых инвесторов, готовы предложить долю в пакете акций станции, долю в строительстве, предоставить всестороннюю поддержку и информацию. Поэтому если иностранные инвесторы захотят, то они запросто смогут войти в проект на любом этапе с соответствующими долями».
«Предполагается, что часть произведенной энергии может быть продана иностранным поставщикам. Не исключено, что если теоретически Германия захочет приобретать эту энергию, то будет реально начать ее поставлять туда, - отметил он. - Но пока речь идет о поставках в страны Прибалтики и Польшу. Есть также вариант - строительство подводного кабеля в страны Скандинавии, но пока этот вопрос до конца не решен. В целом, эта станция вполне в состоянии поставлять электроэнергию иностранным клиентам».