Капремонт дворовых территорий начинается в подмосковных Люберцах
Рабочее совещание, посвященное реализации в Подмосковье программы по капитальному ремонту дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним, прошло вчера в администрации Люберецкого района. В нем приняли участие представители 13-ти муниципальных образований области.
На совещании было заявлено, что в 2011 году на ремонт городских дорог в Московской области было выделено 500 млн руб. и 1,4 млрд руб. – на ремонт и дворовых территорий.
В программу вошли 36 муниципальных образований, средства между ними распределялись в зависимости от количества проживающего в них населения. Заместитель начальника Управления жилищно-коммунального хозяйства администрации города Люберцы Ольга Балашова сообщила: «Если в Люберцах проживает 173 тысячи человек, то нам выделили 90 миллионов. Если где-то население всего 27 тысяч, соответственно, там меньше финансирование».
90 мдн 802 тыс. руб, выделенные на Люберцы, – это деньги бюджетов разных уровней. Более 64 миллионов – это субсидия из федерального бюджета, почти 13 миллионов – из бюджета Московской области и почти 14 миллионов – деньги самого городского поселения. Ольга Балашова уточнила, ремонтные работы в городе начнутся в ближайшие дни: «Состоялся аукцион в открытой форме, победителем стало ООО «Автодор-ККБ Звенигород». 18 августа мы планируем заключить с ними муниципальный контракт и с 19 августа приступить к работам в Люберцах».
Перечень адресов был утвержден советом депутатов города. Была создана специальная комиссия, которая провела мониторинг дворовых территорий и определила самые разбитые из них.
Всего будет отремонтировано 56 дворовых территорий и 12 проездов, в частности, на улицах: Урицкого, Попова, Льва Толстого, Юбилейной, Московской, Южной, Космонавтов. Также будет проведен ремонт проездов в городках А и Б.
Закончатся работы до 15 октября. «Такой срок определил губернатор Московской области Борис Громов. Это связано в первую очередь с тем, что после 15 октября изменятся погодные условия, начнутся дожди», - уточнила О. Балашова.
Помимо непосредственного ремонта дорожного полотна, компания, которая выиграла аукцион, должна благоустроить прилегающую к нему территорию. «В работы включено асфальтобетонное покрытие проезжей части, обустройство тротуаров, укладка бортового и бордюрного камня, а также обустройство гостиничных парковок на каждой придомовой территории».
Концепцию развития водного транспорта во внутренних водах Ленинградской области поручил сегодня разработать губернатор Валерий Сердюков по итогам рабочего совещания с вице-губернаторами, председателями отраслевых комитетов и руководством ООО «Русский яхтинг», сообщает пресс-служба администрации области.
Компания обратилась в областное правительство с предложением о создании объектов инфраструктуры для маломерного флота на Неве в границах Всеволожского и Кировского районов.
Инвестиционная инициатива связана с решением федеральных властей открыть внутренние водные пути для спортивных, прогулочных и туристических иностранных судов вместимостью до 18 человек и необходимостью обновления и строительства новых стоянок для маломерных судов.
По словам заместителя генерального директора ООО «Русский яхтинг» Дмитрия Соколова, в Петербурге существует несколько точек для швартовки судов такого типа. Теперь компанией проработан вопрос о размещении еще 5 причалов с сервисными услугами в акватории Невы на территории Ленинградской области. Это яхтенные стоянки различной вместимости у Невского лесопарка, мемориала «Холм Славы», музея «Прорыв блокады Ленинграда», Невского пятачка, в Шлиссельбургской гавани. Потенциально при создании условий регион мог бы принимать до 30 тысяч яхт во время сезона судоходства.
По мнению председателя комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Николая Янченко, новую инфраструктуру можно будет использовать не только для яхтинга, но и для организации речных пассажирских перевозок. Комитетом прорабатывается двухэтапная схема развития водных перевозок и путешествий. На первом этапе – создание яхтенной инфраструктуры на реке Нева, а на втором – в Финском заливе, Ладожском озере, на реках Волхов и Свирь. Это потребует привлечения инвесторов, один из которых сегодня высказал свои предложения.
«Развивать новую инфраструктуру водных внутренних путей мы будем комплексно, на основе единой концепции, которая объединит несколько направлений, связанных со строительством причалов не только для маломерных, но и крупных судов, автомобильных подходов, оборудованием пунктов контроля, заправочных станций и даже вертолетных площадок», - отметил губернатор Ленинградской области В.Сердюков.
Реализовывать сегменты этой программы предстоит разным компаниям. Разработать концепцию глава региона в достаточно сжатые сроки поручил комитету по транспорту и транспортной инфраструктуре.