Капремонт дворовых территорий начинается в подмосковных Люберцах
Рабочее совещание, посвященное реализации в Подмосковье программы по капитальному ремонту дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним, прошло вчера в администрации Люберецкого района. В нем приняли участие представители 13-ти муниципальных образований области.
На совещании было заявлено, что в 2011 году на ремонт городских дорог в Московской области было выделено 500 млн руб. и 1,4 млрд руб. – на ремонт и дворовых территорий.
В программу вошли 36 муниципальных образований, средства между ними распределялись в зависимости от количества проживающего в них населения. Заместитель начальника Управления жилищно-коммунального хозяйства администрации города Люберцы Ольга Балашова сообщила: «Если в Люберцах проживает 173 тысячи человек, то нам выделили 90 миллионов. Если где-то население всего 27 тысяч, соответственно, там меньше финансирование».
90 мдн 802 тыс. руб, выделенные на Люберцы, – это деньги бюджетов разных уровней. Более 64 миллионов – это субсидия из федерального бюджета, почти 13 миллионов – из бюджета Московской области и почти 14 миллионов – деньги самого городского поселения. Ольга Балашова уточнила, ремонтные работы в городе начнутся в ближайшие дни: «Состоялся аукцион в открытой форме, победителем стало ООО «Автодор-ККБ Звенигород». 18 августа мы планируем заключить с ними муниципальный контракт и с 19 августа приступить к работам в Люберцах».
Перечень адресов был утвержден советом депутатов города. Была создана специальная комиссия, которая провела мониторинг дворовых территорий и определила самые разбитые из них.
Всего будет отремонтировано 56 дворовых территорий и 12 проездов, в частности, на улицах: Урицкого, Попова, Льва Толстого, Юбилейной, Московской, Южной, Космонавтов. Также будет проведен ремонт проездов в городках А и Б.
Закончатся работы до 15 октября. «Такой срок определил губернатор Московской области Борис Громов. Это связано в первую очередь с тем, что после 15 октября изменятся погодные условия, начнутся дожди», - уточнила О. Балашова.
Помимо непосредственного ремонта дорожного полотна, компания, которая выиграла аукцион, должна благоустроить прилегающую к нему территорию. «В работы включено асфальтобетонное покрытие проезжей части, обустройство тротуаров, укладка бортового и бордюрного камня, а также обустройство гостиничных парковок на каждой придомовой территории».
Московские власти увеличивают инвестиции в капитальное строительство, но строительных мощностей не хватает уже сегодня, пишут «Ведомости».
Как следует из проекта адресной инвестиционной программы на 2012-2014 годы, расходы Москвы на капстроительство будут расти. В 2012 году инвестиции увеличатся почти на 70 млрд руб. (до 428,67 млрд), на 2013 год заложено 446,68 млрд, на 2014 – 476,48 млрд руб.
Но даже инвестиции этого года пока осваиваются вяло. По информации Департамента финансов, из 292 млрд руб., которыми в этом году должен распорядиться Департамент строительства, пока израсходовано лишь 23%. «Нет задачи освоить средства любой ценой. Основные объемы ввода новых объектов и, соответственно, финансирование приходятся на конец года», - прокомментировал руководитель ведомства Андрей Бочкарев.
Однако чиновник московского правительства признает, что строители уже не могут взять на себя дополнительные объемы, например по инфраструктурным проектам. В этом году Москва резко активизировала дорожное строительство, а в городе работает не больше десятка генподрядных организаций, специализирующихся на таких работах, объясняет гендиректор строительной компании МИСК Геннадий Животинский.
К тому же за время вынужденного простоя из-за «ревизии» инвестконтрактов новым столичным правительством часть строителей переориентировалась в регионы либо сократила персонал. По данным представителей строительных компаний, многие из них уже работают на пределе мощностей.
Впрочем, согласны с этим не все. «Если будут тендеры, то мы будем участвовать. Всех мощностей, которые есть у столичных строителей, должно хватить, чтобы реализовать городские программы», - считает уверен вице-президент «Ингеокома» Дмитрий Евсеев.
«Сейчас работы достаточно для того, чтобы строители были загружены, и строителей достаточно, чтобы выполнять всю запланированную работу, - считает Андрей Бочкарев. – Если мощностей не будет хватать, мы будем усиливать объекты новыми подрядчиками».