«Акватория» арендовала 5000 кв. м складских помещений в комплексе «Интертерминал-Трейд»
Производитель фильтров для воды «Акватория» заключила долгосрочный договор аренды складских площадей на комплексе «Интертерминал-Трейд». Объем сделки составил 5000 кв.м. складов сухого хранения класса В. Арендованные помещения компания «Акватория» намерена использовать для хранения и отгрузки собственной продукции. По словам компании, поиск новой складской площадки был обусловлен увеличением объемов производства и расширением складских мощностей.
Компания «Акватория» является одним из ведущих производителей фильтров для воды (ТМ «Гейзер») в России. Развитая дистрибьюторская сеть компании «Акватория» расположена в более 120 городах России.
«Интертерминал-Трейд» – многофункциональный транспортно-логистический комплекс, в состав которого входят собственные офисные помещения и складские терминалы класса «В». Комплекс имеет развитую инфраструктуру, инженерные и сервисные коммуникации, что обеспечивает высокий уровень обслуживания клиентов и способствует локализации бизнес-процессов в пределах одного складского комплекса.
Московские власти увеличивают инвестиции в капитальное строительство, но строительных мощностей не хватает уже сегодня, пишут «Ведомости».
Как следует из проекта адресной инвестиционной программы на 2012-2014 годы, расходы Москвы на капстроительство будут расти. В 2012 году инвестиции увеличатся почти на 70 млрд руб. (до 428,67 млрд), на 2013 год заложено 446,68 млрд, на 2014 – 476,48 млрд руб.
Но даже инвестиции этого года пока осваиваются вяло. По информации Департамента финансов, из 292 млрд руб., которыми в этом году должен распорядиться Департамент строительства, пока израсходовано лишь 23%. «Нет задачи освоить средства любой ценой. Основные объемы ввода новых объектов и, соответственно, финансирование приходятся на конец года», - прокомментировал руководитель ведомства Андрей Бочкарев.
Однако чиновник московского правительства признает, что строители уже не могут взять на себя дополнительные объемы, например по инфраструктурным проектам. В этом году Москва резко активизировала дорожное строительство, а в городе работает не больше десятка генподрядных организаций, специализирующихся на таких работах, объясняет гендиректор строительной компании МИСК Геннадий Животинский.
К тому же за время вынужденного простоя из-за «ревизии» инвестконтрактов новым столичным правительством часть строителей переориентировалась в регионы либо сократила персонал. По данным представителей строительных компаний, многие из них уже работают на пределе мощностей.
Впрочем, согласны с этим не все. «Если будут тендеры, то мы будем участвовать. Всех мощностей, которые есть у столичных строителей, должно хватить, чтобы реализовать городские программы», - считает уверен вице-президент «Ингеокома» Дмитрий Евсеев.
«Сейчас работы достаточно для того, чтобы строители были загружены, и строителей достаточно, чтобы выполнять всю запланированную работу, - считает Андрей Бочкарев. – Если мощностей не будет хватать, мы будем усиливать объекты новыми подрядчиками».