Карелия повышает свою инвестиционную привлекательность
В Республике Карелия утверждены мероприятия на 2011-2012 годы по реализации основных направлений инвестиционной политики Правительства на 2011-2015 годы.
Реализация документа позволит повысить инвестиционную привлекательность региона, обеспечит условия для последовательного повышения уровня и качества жизни населения региона, сообщает сайт администрации Республики.
Утвержденные мероприятия конкретизируют шаги Правительства в сфере инвестиционной политики на ближайшие годы и разделены на несколько разделов. Всего в распоряжение вошли более 60 мероприятий.
Планируется разработать ряд правовых актов в сфере инвестиционной деятельности, проводить соответствующую бюджетную политику, развивать системы поддержки и сопровождения инвестиционных проектов, формировать региональную инновационную систему, создавать условия для роста малого и среднего бизнеса, реализовать ряд конкретных инвестиционных проектов. Благодаря реализации основных направлений инвестиционной политики Правительства Карелии в 2015 году объем инвестиций в экономику республики должен увеличиться в 1,5 раза к уровню 2010 года.
В частности, подготовлен законопроект об участии республики в проектах ГЧП, будет разработана отдельная программа господдержки инновационной деятельности, расширено участие Карелии в федеральных программах, реализованы комплексные инвестиционные планы моногородов, проработаны вопросы создания промышленного парка в Карелии.
В распоряжении также учтены планы деятельности недавно созданного Правительством Карелии ОАО «Корпорация развития Республики Карелия». Корпорация займется реализацией проектов по строительству туристского комплекса «Ялгуба», возведению центра яхтенного спорта в Петрозаводске, строительству горнолыжного курорта «Спасская Губа», будет привлекать инвестиции в другие сферы экономики республики.
Платных дорог в Москве в ближайшее время не будет, хотя в будущем появление в городе таких трасс не исключено, заявил заммэра, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Лямов.
«Безусловно, зарубежный опыт строительства платных дорог на территории города есть. Мне кажется, что для Москвы - это далекая перспектива», - сказал Н.Лямов.
По его мнению, к строительству таких трасс необходимо привлекать внебюджетные инвестиции, пишет «Интерфакс».
Вместе с тем, по его мнению, строительство таких дорог могло бы облегчить транспортную обстановку в городе. «Для города ничего плохого в таком строительстве нет. У человека всегда будет выбор пользоваться платной дорогой или обычной. В любом случае загруженность дорог несколько снизится», - заметил заммэра.
Он подчеркнул, что обязательным условием строительства платных дорог должно являться наличие бесплатного варианта.