Объем финансирования дорожного строительства в 2012 г. в Москве останется на прежнем уровне
В текущем году на дорожно-транспортное строительство в Москве в соответствии с Адресной инвестиционной программой предусмотрено более 100 млрд. рублей из городского бюджета. В 2012 году на дорожно-транспортное строительство также будет выделено около 100 млрд. рублей. Об этом заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Наряду с этим, как рассказал М. Хуснуллин, только на строительство метро в 2011 году потратят 50 млрд. рублей. На следующий год сумму планируется увеличить – до 86 млрд. рублей.
«Финансирование метро по-прежнему осуществляется за счет московского бюджета. Из федерального нам на следующий год обещают выделить определенную сумму на строительство новых линий, которые выйдут за пределы Московской кольцевой дороги», – сообщил заместитель мэра.
Заммэра также рассказал о приоритетах в решении транспортной проблемы в городе. По его словам, главной задачей является приведение в порядок всех 19-ти вылетных магистралей и связывающих их улиц. К приоритетным задачам заммэра отнес также реконструкцию МКАД в местах пересечения с вылетными магистралями и развязками.
«Помимо этого мы планируем строительство хорд, и уже начаты работы по Северо-Западной. Собираемся построить Южную рокаду, которая пройдет параллельно МКАД. В планах есть и Северная рокада. Но это дорогой проект, будем его реализовывать поэтапно», – пояснил М. Хуснуллин.
Закончены двухмесячные переговоры между инвестором программы реновации Сосновой Поляны и Нарвской Заставы, представителями власти и петербургскими градозащитниками. Стороны достигли взаимопонимания и приняли компромиссные решения по проекту.
Напомним, кварталы Нарвская Застава и Сосновая Поляна 1-5 находились в центре внимания общественности с момента старта программы реновации в
Эксперты КГИОП и ВООПИК выезжали на территорию реновации, лично общались с жителями, посещали дома и квартиры. Архитекторы, разрабатывающие концепцию, плотно работали со специалистами, проводившими историко-культурную экспертизу. В результате этой двухмесячной работы все участвующие в ней стороны пришли к взаимопониманию, удалось снять острые вопросы и удовлетворить важные требования градозащитников. В целом была подтверждена ценность программы реновации, выработаны принципиально важные решения по развитию кварталов, а инвестор – взял на себя дополнительные обязательства.
Так, в Сосновой Поляне сохраняется и восстанавливается частично утраченная градостроительная планировка разработки архитектора А.А.Оля, являющаяся наиболее значимым и ценным градостроительным элементом Сосновой Поляны.
В Нарвской Заставе планировка квартала будет основана на идеях исторической застройки. Кроме реконструкции домов сохраняются исторические планировочные и средообразующие элементы по ул. Белоусова (арки, чугунные ворота, застройка красных линий и т.д.).
Главный итог – что взаимодействие между инвестором и градозащитными организациями решено продолжить в течение всего срока реализации программы реновации.
«Я особенно благодарен председателю КГИОП Вере Дементьевой, кинорежиссеру Александру Сокурову и заместителю председателя Санкт-Петербургского отделения ВООПИК Александру Кононову за личное участие, большую проделанную работу и выработанные решения, – рассказывает генеральный директор компании «СПб Реновация» Артур Маркарян, – Мы признательны, что нас услышали. И нам полезно было получить авторитетные мнения, что позволило найти необходимые решения».
Позавчера в КГИОП состоялось совещание, где были подведены итоги проделанной работы. В совещании, под председательством Веры Дементьевой, приняли участие Александр Сокуров, эксперты КГИОП и ВООПИК, компания «Спецпроектреставрация» (проводившая экспертизу) и «СПб Реновация» (инвестор). Были окончательно согласованы все позиции по достигнутым компромиссным решениям, которые позволят вынести проекты на утверждение Правительством Санкт-Петербурга.