Объем финансирования дорожного строительства в 2012 г. в Москве останется на прежнем уровне
В текущем году на дорожно-транспортное строительство в Москве в соответствии с Адресной инвестиционной программой предусмотрено более 100 млрд. рублей из городского бюджета. В 2012 году на дорожно-транспортное строительство также будет выделено около 100 млрд. рублей. Об этом заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Наряду с этим, как рассказал М. Хуснуллин, только на строительство метро в 2011 году потратят 50 млрд. рублей. На следующий год сумму планируется увеличить – до 86 млрд. рублей.
«Финансирование метро по-прежнему осуществляется за счет московского бюджета. Из федерального нам на следующий год обещают выделить определенную сумму на строительство новых линий, которые выйдут за пределы Московской кольцевой дороги», – сообщил заместитель мэра.
Заммэра также рассказал о приоритетах в решении транспортной проблемы в городе. По его словам, главной задачей является приведение в порядок всех 19-ти вылетных магистралей и связывающих их улиц. К приоритетным задачам заммэра отнес также реконструкцию МКАД в местах пересечения с вылетными магистралями и развязками.
«Помимо этого мы планируем строительство хорд, и уже начаты работы по Северо-Западной. Собираемся построить Южную рокаду, которая пройдет параллельно МКАД. В планах есть и Северная рокада. Но это дорогой проект, будем его реализовывать поэтапно», – пояснил М. Хуснуллин.
Государство продало свои 41,75% акций в ОАО «Завод «Сланцы» (Ленинградская область). В минувшую пятницу Росимущество продало на торгах госпакет за 168 млн руб. ООО «Инвестиционно-финансовая компания « Атолл», пишет «Коммерсант» .
По данным издания, победитель связан с группой « Ренова» Виктора Вексельберга, которая, купив пакет, консолидирует в своих руках примерно 75% акций завода. Ранее компания готова была инвестировать в проект сланцепереработки в Ленобласти 2 млрд долларов.
Продать 41,75% своих акций ОАО «Завод « Сланцы» правительство России пыталось, начиная с 2008 года, пять раз. Интерес к активу в разное время проявляли «Роснефть», «Интер РАО ЕЭС», а также все это время им интересовалась группа «Ренова» Виктора Вексельберга, которая владеет 32,74% пакетом акций завода. Однако торги не могли состояться все это время из-за отсутствия заявок. В « Ренове» , в частности, объясняли отсутствие заявки со своей стороны высокой ценой. За время приватизации пакета цена была снижена дважды - в сентябре
Завод « Сланцы» выпускает прокаленные нефтяные коксы, нефтехимическую продукцию и продукцию нефтепереработки. 41,75% уставного капитала (55,7% голосующих акций) принадлежало Росимуществу. Владельцем 32,74% акций (34,15% обыкновенных акций) является группа «Ренова».
В Росимуществе сообщили, что не знают конечного покупателя, ограничившись фразой: «Наше дело - продать». Ранее компания ОАО «Интер РАО ЕЭС» проявляла интерес к областному сланцевому заводу. Вчера представитель ОАО «Интер РАО ЕЭС» Антон Назаров заявил, что компания в торгах не участвовала, «так как актив не соответствует целям и стратегическим задачам компании».
В «Ренове» вчера на запрос издания не ответили. По данным источника, обе компании, участвовавшие в торгах, были специально созданы структурами «Реновы» для того, чтобы торги состоялись. Генеральный директор ОАО «Завод «Сланцы» Самуил Гандельман знаком с победителем: «Я встречался с представителем компании. Планируют возобновление сланцепереработки и развитие существующих в настоящее время бизнес-процессов, в том числе связанных с коммунальным хозяйством города. Претенденты проводили переговоры с Росимуществом, и нынешняя цена госпакета акций, по моему мнению, - это результат переговоров», - рассказал он.