Объем финансирования дорожного строительства в 2012 г. в Москве останется на прежнем уровне
В текущем году на дорожно-транспортное строительство в Москве в соответствии с Адресной инвестиционной программой предусмотрено более 100 млрд. рублей из городского бюджета. В 2012 году на дорожно-транспортное строительство также будет выделено около 100 млрд. рублей. Об этом заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Наряду с этим, как рассказал М. Хуснуллин, только на строительство метро в 2011 году потратят 50 млрд. рублей. На следующий год сумму планируется увеличить – до 86 млрд. рублей.
«Финансирование метро по-прежнему осуществляется за счет московского бюджета. Из федерального нам на следующий год обещают выделить определенную сумму на строительство новых линий, которые выйдут за пределы Московской кольцевой дороги», – сообщил заместитель мэра.
Заммэра также рассказал о приоритетах в решении транспортной проблемы в городе. По его словам, главной задачей является приведение в порядок всех 19-ти вылетных магистралей и связывающих их улиц. К приоритетным задачам заммэра отнес также реконструкцию МКАД в местах пересечения с вылетными магистралями и развязками.
«Помимо этого мы планируем строительство хорд, и уже начаты работы по Северо-Западной. Собираемся построить Южную рокаду, которая пройдет параллельно МКАД. В планах есть и Северная рокада. Но это дорогой проект, будем его реализовывать поэтапно», – пояснил М. Хуснуллин.
Подведены итоги гидравлических испытаний тепловых сетей, проведенных ТЭК Санкт-Петербурга. По данным пресс-службы ГУП "ТЭК СПб", с мая по июль теплоэнергетики проверили около 4 000 км труб, выявив и устранив свыше 700 дефектоопасных участков. Начавшиеся в мае гидравлические испытания тепловых сетей ГУП “ТЭК СПб” стали самыми масштабными в Петербурге за долгие годы. В течение трех месяцев теплоэнергетики провели несколько сотен проверок, испытав в общей сложности 4 000 км трубопроводов. Тестирование теплосетей на плотность и прочность позволило ГУП “ТЭК СПб” выявить 141 дефектоопасный участок на магистральных теплотрассах и более 600 – на внутриквартальных трубопроводах. Таким образом, благодаря гидравлическим испытаниям теплоэнергетики предотвратили более 700 дефектов, которые могли произойти на тепловых сетях в предстоящем отопительном сезоне. Наибольшее число дефектов было выявлено в Калининском, Выборгском, Красногвардейском районах. Общая протяженность обнаруженных и затем обновленных дефектоопасных зон теплотрасс составила 4 682 метра. Гидравлические испытания являются одним из важнейших шагов при подготовке системы теплоснабжения к осенне-зимнему максимуму. Проверки позволяют заранее выявить и обновить до отопительного сезона потенциально дефектные участки трубопроводов, которые при прорыве в морозы могли бы оставить без тепла дома петербуржцев. Параллельно ГУП “ТЭК СПб” реализует масштабную кампанию по реконструкции и капитальному ремонту трубопроводов. До конца года предприятие переложит рекордные для энергетики Северо-Запада 236 км тепловых сетей. Из них свыше 50 – с применением коррозийностойких материалов.