Объем финансирования дорожного строительства в 2012 г. в Москве останется на прежнем уровне
В текущем году на дорожно-транспортное строительство в Москве в соответствии с Адресной инвестиционной программой предусмотрено более 100 млрд. рублей из городского бюджета. В 2012 году на дорожно-транспортное строительство также будет выделено около 100 млрд. рублей. Об этом заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Наряду с этим, как рассказал М. Хуснуллин, только на строительство метро в 2011 году потратят 50 млрд. рублей. На следующий год сумму планируется увеличить – до 86 млрд. рублей.
«Финансирование метро по-прежнему осуществляется за счет московского бюджета. Из федерального нам на следующий год обещают выделить определенную сумму на строительство новых линий, которые выйдут за пределы Московской кольцевой дороги», – сообщил заместитель мэра.
Заммэра также рассказал о приоритетах в решении транспортной проблемы в городе. По его словам, главной задачей является приведение в порядок всех 19-ти вылетных магистралей и связывающих их улиц. К приоритетным задачам заммэра отнес также реконструкцию МКАД в местах пересечения с вылетными магистралями и развязками.
«Помимо этого мы планируем строительство хорд, и уже начаты работы по Северо-Западной. Собираемся построить Южную рокаду, которая пройдет параллельно МКАД. В планах есть и Северная рокада. Но это дорогой проект, будем его реализовывать поэтапно», – пояснил М. Хуснуллин.
Итоги выполнения ремонтной программы за первое полугодие подвели в филиале МРСК Северо-Запада «Псковэнерго». По данным пресс-службы, в целом по региону за этот период был проведен ремонт в общей сложности порядка 500 км линий электропередачи. Кроме того, важнейшим направлением ремонтной деятельности «Псковэнерго» традиционно является расчистка трасс воздушных ЛЭП. Ее необходимость продиктована тем, что значительная часть линий электропередачи в Псковской области проходит по лесной зоне. За первое полугодие в производственных отделениях электрических сетей ручным и механизированным способом было расчищено 1324 га трасс воздушных линий класса напряжения 110-35-10 кВ. По физическим объемам до конца текущего года в псковской энергокомпании предусмотрена расчистка на уровне прошлых лет – 3,5 тыс. га просек. Традиционно это самые большие показатели расчистки просек среди всех филиалов ОАО «МРСК Северо-Запада». Комплексный ремонт проведен на пяти высоковольтных подстанциях 35-110 кВ: ПС 281 «СУГРЭС», ПС 12 «Вышгород», ПС 21 «Вехно», ПС 60 «Адорье», ПС 289 «Беляево». Помимо этого, ремонт проведен на более чем 200 трансформаторных подстанциях (ЗТП, КТП, РП). Всего в рамках ремонтной кампании 2011 года в «Псковэнерго» запланировано проведение ремонтных работ на 22 подстанциях 110 - 35 кВ, на 421 трансформаторных подстанциях (ТП) 10/0,4 кВ, ремонт порядка 1,6 тыс. км сетей разного класса напряжения с заменой в случае необходимости отдельных элементов ЛЭП - изоляции, грозотроса, провода и опор. Финансирование ремонтной программы «Псковэнерго» до конца 2011 года составит 280 млн рублей, при этом подавляющий объем работ проводится хозспособом. Ремонтная программа – одно из важнейших направлений в работе энергетиков по поддержанию работоспособности электросетевого хозяйства. На сегодняшний день уровень износа линий электропередачи в целом по «Псковэнерго» достиг 62%, а подстанционного оборудования – 83%. Как напомнили в управлении эксплуатации «Псковэнерго», реализация ремонтных планов и графиков ведутся круглогодично и одновременно с инвестиционной и другими целевыми программами. Так, к примеру, еще 87 млн. руб. составят необходимые в 2011 году затраты на выполнение программы технического обслуживания. В ходе ее выполнения будут проводиться обходы, осмотры и устранение аварийных дефектов в распредсетях, а также настройка устройств РЗиА и АСУ, техобслуживание транспортной техники.