Внешэкономбанк поучаствует в реализации проекта строительства магистрали «Белкомур»
Госкорпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности» и ОАО Межрегиональная Компания «Белкомур» заключили Меморандум о намерениях по реализации проекта строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» (Архангельск – Сыктывкар – Пермь (Соликамск)), сообщает сайт администрации Республики Коми.
Со стороны Внешэкономбанка документ подписал член Правления – заместитель Председателя Анатолий Балло, со стороны ОАО МК «Белкомур» - генеральный директор Эльман Худазаров.
Стороны должны подготовить обоснования возможностей и условий реализации проекта на принципах государственно-частного партнерства по схеме заключения концессионного соглашения, а также проведут соответствующие мероприятия для привлечения участников реализации проекта, российских и/или зарубежных финансирующих организаций как на стадии подготовки проекта к конкурсной процедуре, так и в дальнейшем. Внешэкономбанк также рассмотрит возможность собственного участия в финансировании реализации проекта после определения концессионера.
Для координации взаимодействия сторон сформирована рабочая группа.
Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» (Архангельск - Сыктывкар - Пермь (Соликамск)) в рамках Комплексной программы промышленного и инфраструктурного развития Республики Коми, Пермского Края и Архангельской области (БЕЛКОМУР) подразумевает строительство новой железнодорожной магистрали общей протяженностью
Проектная компания ОАО Межрегиональная Компания «Белкомур» создана решением трех субъектов Российской Федерации (Республика Коми, Архангельская область, Пермский край) для реализации данного проекта.
Изменения в Градкодекс РФ в части территориального планирования могут быть окончательно утверждены в сентябре-октябре. Такое предположение сегодня сделал заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Козак.
Законопроект направлен на упрощение требований к документам территориального планирования, в том числе исключения излишних сведений, включаемых в утверждаемую часть и в материалы по обоснованию проектов, пишет портал «Ктостроит.ру».
По словам Дмитрия Козака, значительная часть административных барьеров сегодня наблюдается не только на уровне федерального законодательства, но и на уровне «местного творчества». Речь идет о согласовательных процедурах, которые в некоторых регионах проходят в пять-шесть раз дольше, чем, например, в Санкт-Петербурге. Как отмечает Д. Козак, в Петербурге дело с согласованиями обстоит вполне благополучно.