«Архэнерго» вложит в развитие энергосистемы 860 млн. руб.
В «Архэнерго» состоялось совещание по защите проекта инвестиционной программы на
На совещании выступили с докладом представители всех производственных отделений компании. ПО «Котласские электрические сети» (ПО КЭС) представили проект реконструкции ПС 110/10 кВ в Котласе. Речь шла о возможности установки трансформаторов на подстанции. Участники совещания постановили разработать и представить новое техническое задание проекта, а также откорректированный расчет стоимости. Важный пункт программы ПО КЭС – строительство
Вельские электросети акцентировали внимание на проекте реконструкции распределительного пункта РП-2 в Вельске. От РП-2 запитаны основные социальные объекты районного центра. На его реконструкцию заложено 6 млн. рублей. На совещании обсудили возможность выполнения работ по реконструкции этапами в 2012 и 2013 гг.
В инвестпрограмму на
Основной инвестиционный проект ПО «Архангельские электрические сети» – реконструкция
Важный объект инвестпрограммы – реализация проекта реконструкции подстанции 110 кВ «Кузнечевская» в Архангельске. Комплекс мероприятий частично решит проблему техприсоединения новых объектов к электроустановкам «Архэнерго», в том числе, нового здания Архангельской областной клинической больницы. На работы по переустройству подстанции в инвестиционной программе «Архэнерго» заложено 302 млн. руб.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти наложил обеспечительный арест на строящуюся на Балтийском заводе плавучую атомную теплоэнергостанцию по иску заказчика ОАО «Концерн "Росэнергоатом». Об этом сообщил пресс-секретарь ОАО «Балтийский завод» Григорий Шаповалов, пишет РБК.
Истец требует признания прав собственности на судно стоимостью 9,8 млрд руб., строящееся на его деньги, из-за опасений, что в отношении Балтзавода может быть начала процедура банкротства.
По словам Г.Шаповалова, в настоящее время юридическая служба завода изучает документы. В свою очередь, гендиректор Балтзавода Андрей Фомичев отмечает, что обеспечительный арест ПАТЭС стал для предприятия неожиданностью. По его словам, для гражданского судостроения это нормальная практика, когда выполняющее заказ предприятие регистрирует строящийся плавучий объект на себя. Сертификат выдан независимой структурой, и капитан порта уже направил в арбитраж соответствующие разъяснения. Сейчас решение об обеспечительном аресте платформы находится в суде.