Историческому центру Вологды вернут первоначальный облик
Вчера глава Вологды совершил обходи исторического центра с целью проверки состояния фасадов домов, количества рекламы и т.д. Первым на пути следования был магазин «Спорттовары» на Каменном мосту. По словам главного архитектора города Николая Майорова, здание магазина является культурным наследием 19 века. Ранее сооружение украшали арки, витрины также были арочного типа. Цвет здания должен быть светло-охристым, в соответствии с документацией. На данный момент общий вид здания не соответствует первоначальному состоянию. В связи с этим владельцу здания направлено предписание, обязующее его устранить нарушение.
Также всюду встречаются проблемы с рекламными конструкциями. Владельцам магазинов, нарушающих законы о рекламе, также направляются предписания. Если они не исполняются, материалы передают в УМВД для привлечения к административной ответственности. Если и эта мера не возымела положительного эффекта, тогда предусмотрено два варианта: или демонтаж через суд, если ранее было выдано разрешение, или демонтаж принудительный.
Установлен срок: к 1 сентября необходимо привести в порядок рекламные конструкции торговых точек по улице Мира. До 1 октября урегулируют аналогичную проблему с фасадами зданий. Глава города предложил Николаю Майорову установить ежедневный контроль: закрепить за улицей Мира специалиста, который будет следить за ходом исполнения предписаний, и докладывать о процессе.
Платных дорог в Москве в ближайшее время не будет, хотя в будущем появление в городе таких трасс не исключено, заявил заммэра, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Лямов.
«Безусловно, зарубежный опыт строительства платных дорог на территории города есть. Мне кажется, что для Москвы - это далекая перспектива», - сказал Н.Лямов.
По его мнению, к строительству таких трасс необходимо привлекать внебюджетные инвестиции, пишет «Интерфакс».
Вместе с тем, по его мнению, строительство таких дорог могло бы облегчить транспортную обстановку в городе. «Для города ничего плохого в таком строительстве нет. У человека всегда будет выбор пользоваться платной дорогой или обычной. В любом случае загруженность дорог несколько снизится», - заметил заммэра.
Он подчеркнул, что обязательным условием строительства платных дорог должно являться наличие бесплатного варианта.