В.Хильченко построит сеть АЗС в Петербурге и области
Основатель ПТК «Фаэтон» Владимир Хильченко планирует вложить 1 млрд руб. в покупку нефтяного месторождения и строительство сети АЗС, пишет «Деловой Петербург».
Бизнесмен завязал с топливным рынком в
В 1990-х годах основанная Владимиром Хильченко топливная компания «Фаэтон» была одним из лидеров петербургского рынка розницы нефтепродуктов. Этим бизнесом он занимался вместе со своим партнером - Сергеем Снопком. Пока в начале 2000-х годов в Петербург не пришли федеральные компании: «Газпром-нефть», «Роснефть», «ЛУКОЙЛ», «Сургутнефтегаз» и т. д. Рентабельность малого топливного бизнеса упала, и Владимир Хильченко в 2004 году разделил бизнес с Сергеем Снопком: оставил ему топливное направление, а сам сосредоточился на рынке ЖКХ, перевозках и строительных подрядах.
До кризиса «Созвездие Водолея» не заявило ни одного громкого проекта и вообще вело очень консервативную инвестиционную политику. На первом этапе бизнесмен планирует до конца 2011 года купить нефтяное месторождение на несколько миллионов тонн нефти, добывающее оборудование и парк бензовозов. К концу первого года работы он хочет добывать по 10 тыс. т нефти в месяц (для сравнения, «Сургутнефтегаз» добывает в среднем по 5 млн т в месяц). «Сырую нефть мы будем поставлять на НПЗ - говорит Владимир Хильченко. - За процент они нам будут отдавать готовую продукцию. Мелкие - мазут и дизельное топливо, крупные - бензин».
Параллельно «Созвездие» собирается строить сеть из 10 АЗС в Петербурге и Ленобласти. Для четырех уже подготовлены земельные участки в пригородах Петербурга, под остальные бизнесмен присматривает землю на рынке. Окупить вложения Владимир Хильченко рассчитывает за 3 года. «Но это мы считали при ценах 9-10 тыс. рублей за тонну нефти. Сейчас тонна стоит 15 тыс. рублей, а потом может стоить и 7 тыс. рублей», - уточняет он.
Роман Филимонов, вице-губернатор Петербурга сегодня заявил, что строительный комплекс Санкт-Петербурга стабилен и нормально развивается. «Строительство – это отлаженный механизм, а строители – созидатели города», - сказал он.
Однако проблема с квалифицированными кадрами, по его словам, все же есть. «В прошлые года среднеспециальные учебные заведения в основном выпускали юристов, бухгалтеров, менеджеров, которыми рынок труда уже перенасыщен. Необходимо переориентировать их на подготовку специалистов необходимого строительной отрасли профиля», - отметил вице-губернатор. В последние 2 года ситуация с молодыми строительными кадрами несколько стабилизировалась и сейчас отрасль удовлетворена на 90% местными работниками среднего звена. Что касается разнорабочих с низкой квалификацией, то здесь, по словам господина Филимонова, наблюдается сниженный интерес со стороны молодых петербуржцев, поэтому на таких должностях работают приезжие из бывших союзных республик. Но даже здесь количество гастрабайтеров сократилось за последнее время на 20%.