В.Хильченко построит сеть АЗС в Петербурге и области
Основатель ПТК «Фаэтон» Владимир Хильченко планирует вложить 1 млрд руб. в покупку нефтяного месторождения и строительство сети АЗС, пишет «Деловой Петербург».
Бизнесмен завязал с топливным рынком в
В 1990-х годах основанная Владимиром Хильченко топливная компания «Фаэтон» была одним из лидеров петербургского рынка розницы нефтепродуктов. Этим бизнесом он занимался вместе со своим партнером - Сергеем Снопком. Пока в начале 2000-х годов в Петербург не пришли федеральные компании: «Газпром-нефть», «Роснефть», «ЛУКОЙЛ», «Сургутнефтегаз» и т. д. Рентабельность малого топливного бизнеса упала, и Владимир Хильченко в 2004 году разделил бизнес с Сергеем Снопком: оставил ему топливное направление, а сам сосредоточился на рынке ЖКХ, перевозках и строительных подрядах.
До кризиса «Созвездие Водолея» не заявило ни одного громкого проекта и вообще вело очень консервативную инвестиционную политику. На первом этапе бизнесмен планирует до конца 2011 года купить нефтяное месторождение на несколько миллионов тонн нефти, добывающее оборудование и парк бензовозов. К концу первого года работы он хочет добывать по 10 тыс. т нефти в месяц (для сравнения, «Сургутнефтегаз» добывает в среднем по 5 млн т в месяц). «Сырую нефть мы будем поставлять на НПЗ - говорит Владимир Хильченко. - За процент они нам будут отдавать готовую продукцию. Мелкие - мазут и дизельное топливо, крупные - бензин».
Параллельно «Созвездие» собирается строить сеть из 10 АЗС в Петербурге и Ленобласти. Для четырех уже подготовлены земельные участки в пригородах Петербурга, под остальные бизнесмен присматривает землю на рынке. Окупить вложения Владимир Хильченко рассчитывает за 3 года. «Но это мы считали при ценах 9-10 тыс. рублей за тонну нефти. Сейчас тонна стоит 15 тыс. рублей, а потом может стоить и 7 тыс. рублей», - уточняет он.
К
Это уже не первый проект в Ленобласти, заявленный эстонскими девелоперами. Так, недавно компания «Тареал» (структура эстонского Technomar Adrem Ltd) начала строить малоэтажный жилой район Ванино на пересечении Петербургского и Ропшинского шоссе. В планах компании - построить на
Arco Vara не раскрывает объема инвестиций в свой проект, однако, по оценкам экспертов, он может составит около 5,4 млрд рублей. По мнению руководителя отдела инвестиционного консалтинга ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate Александра Волошина, учитывая географическую близость двух регионов рынок Петербурга для эстонцев выглядит наиболее логичной альтернативой, к тому же здесь давно уверенно работают крупные скандинавские компании. Большой земельный банк жилого, в том числе коттеджного, строительства позволяет иностранным девелоперам покупать участки без привлечения российских партнеров и полноценно конкурировать с местными игроками рынка в вопросах организации строительных работ, уверен Александр Волошин.