Под Марсовым полем хотят построить подземный паркинг
В Петербурге рано или поздно будут приняты меры по ограничению въезда личного транспорта в центр города в пределах «золотого треугольника».
Такое мнение высказал председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) петербургского правительства Максим Соколов.
По его словам, из-за нехватки парковочных мест страдают не только петербуржцы, но и гости города, в частности иностранные туристы, поэтому чиновники КИСП решили рассмотреть вопрос о создании единой пешеходной зоны в центре города – для обеспечения реализации положений программы развития Санкт-Петербурга как туристического центра. Борьба с возросшей транспортной нагрузкой на исторический центр Санкт-Петербурга и создание пешеходной зоны - такой, какие есть в Париже, Лондоне, Риме, - потребует строительства сети подземных паркингов, убеждены в комитете по инвестициям.
Соколов напоминает, ранее профильные комитеты - КБДХ и комитет по транспорту - разрабатывали концепции создания пешеходных зон и строительства перехватывающих паркингов. Однако они нуждаются в доработке, полагают в КИСП.
"Я считаю, что нам необходимо замкнуть участок пешеходной зоны, который начинается на Малой Садовой улице, продлить его дальше через Кленовую аллею, Инженерный замок, через Михайловский сад с учетом Русского музея и выходом на Малую Конюшенную улицу. Целесообразно также говорить о создании пешеходной зоны по набережной Мойки - до Исаакиевской площади и набережной канала Грибоедова - от Невского проспекта до Спаса-на-Крови. Наши предложения будут серьезно обсуждаться со всеми комитетами - КГА, КБДХ, и КГИОП", - сообщил Соколов.
Председатель комитета по инвестициям отметил, что сейчас КИСП ведет изыскательские работы по ряду адресов, однако отказался их назвать. По его словам, в центре можно организовать около 10 подземных парковок примерно на 20 тысяч машиномест. В комитете по инвестициям полагают, что они должны быть платными и включать в себя небольшие зоны коммерческой торговли - с тем, чтобы сократить сроки окупаемости. Город при этом мог бы финансово поучаствовать в социально необходимых проектах, однако парковки должны строиться в основном за счет инвестиционных средств, говорит Соколов.
Одну такую парковку можно организовать под Марсовым полем, проект не изменит ландшафта, размышляет Соколов. Комитет присматривает для создания подземных парковок адреса под городскими площадями - Манежной, Растрелли, Декабристов, Островского, Биржевой, площадями у Финляндского и Балтийского вокзалов, у ДК Ленсовета, в районе гостиницы "Астория", Кленовой аллеи. Возможности каждой площадки будут тщательно изучены, и, если правительство Санкт-Петербурга одобрит идею комитета по инвестициям, они могут быть либо выставлены на конкурс, либо переданы инвестору целевым образом.
Максим Соколов не согласен с тем, что реализации этой идеи могут помешать слабые петербургские грунты. Этот вопрос решаем при использовании современных строительных технологий, говорит он. "Надо проблему превращать в задачу, а не делать из задачи проблему. Если не хотим строить паркинг, можно просто сказать: у нас плохие грунты, поэтому подземные паркинги у нас строить нельзя; а можно работать, изучать имеющийся опыт и строить", - заявил председатель КИСП.
ИА Regnum
Главной причиной нештатных ситуаций, которые произошли в последнее время на строительных площадках города, является исключительно халатность.
Такое мнение высказал в четверг, 29 марта, в ходе объезда объектов строительства Василеостровского района председатель комитета по строительству администрации Петербурга Роман Филимонов. По словам Р.Филимонова, состояние техники, которая используется при строительстве, здесь совершенно ни при чем.
«Там, где правила производства работ соблюдаются, даже старая, но освидетельствованная техника не подводит, а где этого нет, то и новые краны могут упасть», - подчеркнул глава комитета.
Напомним, что в четверг, 29 марта, начались комплексные проверки строительных площадок и спецтехники. В первый день комиссия проверяла 11 объектов Василеостровского района, в пятницу, 30 марта, отправится в Центральный и Адмиралтейский районы, а в понедельник – в Петроградский. В состав комиссии входят специалисты комитета по строительству, Госстройнадзора и экспертизы, Ростехнадзора, Федеральной миграционной службы.
Добавим, что 26 февраля 2007 года строительный кран упал на жилой дом на Камышовой улице, погибли три человека, а 21 марта во время строительства корпуса гостиницы «Москва» на расположенный рядом бассейн упала бурильная установка.
Состояние строек Василеостровского района признано благополучным
Санкт-Петербург. Состояние строек Василеостровского района признано благополучным. Такой вывод был сделан в четверг, 29 марта, по итогам проверок объектов строительства комиссией, состоящей из специалистов комитета по строительству администрации Петербурга, Ростехнадзора и других ведомств, передает корреспондент Балтийского информационного агентства (БИА). Всего планировалось проверить 11 адресов, в том числе два – по жалобам жителей. Как рассказал журналистам председатель комитета по строительству Роман Филимонов, подводя промежуточные итоги проверки, серьезных нарушений по результатам посещения пяти объектов нет.
Между тем, на 10-линии Васильевского острова, 17, литера Г, где возводится жилой дом со встроенными нежилыми помещениями и гаражом, подрядчику было поручено в течение двух недель организовать моечный пост, так как администрация района высказывала по этому поводу замечания.
На 14-й линии ВО, между домами 89 и 93, строится жилой дом со встроено-пристроенными помещениями офисов и заглубленным гаражом. По поводу данного адреса поступали жалобы жильцов на отсутствие нормальных подъездных путей к объекту и близлежащим домам. В результате проверки комиссия выявила, что журнал техники безопасности на стройке заполняется несвоевременно, отсутствуют документы на производство работ, а моечный пост расположен слишком далеко от выезда. Подрядчик получил предписание об устранении всех недостатков.
Правила охраны труда, однако гораздо более серьезно, не соблюдаются и на стройке на 14-й линии, 57-61, где идет реконструкция здания под гостиничный комплекс. Журнал техники безопасности и здесь оказался не заполнен, а Ростехнадзор выявил недочеты в эксплуатации крана.
«Любые нарушения эксплуатации кранов мы считаем серьезными. Они не привели еще к нештатным ситуациям, но могут способствовать их возникновению», - подчеркнул глава комитета по строительству.
По словам Р.Филимонова, разрешение на строительные работы на данном объекте закончилось 31 декабря 2006 года, однако стройка продолжалась, несмотря на штрафы и предписания Государственного архитектурно-строительного надзора. Сейчас подрядчик ведет консервацию стройки и она будет остановлена до середины апреля.
Замечаний к строителям не было высказано на Малом проспекте, 51/50, литера Б, где идет реконструкция здания. По словам Р.Филимонова, «все документы свидетельствуют о том, что подрядчик обращает внимание на организацию работ».
«От прораба на стройке зависит очень многое. Здесь прораб подходит к делу ответственно», - подчеркнул Р.Филимонов.
Также не было высказано замечаний и на улице Беринга, 27, где идет реконструкция многофункционального жилого комплекса, паркинга и гаража.
«Радует, что застройщиков предупредили, что они подготовились и устранили хотя бы некоторые нарушения. Если это будет стимулировать строителей, мы готовы их предупреждать и приезжать чаще», - добавил глава комитета.
Р.Филимонов отметил, что все объекты, которые вызвали замечания комиссии, будут проверены повторно.
«У нас цель не наказать, а сделать так, чтобы строительные компании обратили внимание на организацию работы на стройплощадке», - отметил Р.Филимонов.
Напомним, что комплексные проверки строек всех 18 районов города пройдут в течение ближайших дней. В пятницу, 30 марта, комиссия проверит Центральный и Адмиралтейский районы, а в понедельник, 2 апреля, посетит Петроградский район.
Добавим, что 26 февраля 2007 года строительный кран упал на жилой дома на Камышовой улице, погибли три человека, а 21 марта во время строительства корпуса гостиницы «Москва» на расположенный рядом бассейн упала бурильная установка.
БИА