Федеральный центр предоставит средства на строительство легкорельса между Петербургом и областью
Федеральный центр готов финансировать строительство линий легкого рельсового транспорта (ЛРТ), которые свяжут Петербург и Ленобласть, - сообщил председатель городского Комитета по транспорту Станислав Попов.
По его словам, сейчас выбраны приоритетными направления Петербург – Всеволожск, Петербург – Сертолово, Петербург – Колпино. По ним проводятся предварительные работы по проектным решениям. Станислав Попов отметил, что говорить о сумме возможных инвестиций можно будет только после того, как работы по проектным решения завершатся.
Глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Борис Мурашов заявил, что проекты ЛРТ Петербург – Всеволожск и Петербург – Сертолово вошли в пакет документов, которые Координационный совет про развитию Петербургского транспортного узла направил на рассмотрение правительства РФ, передает РБК.
По его словам, он не сомневается в том, что эти проекты будут одобрены, поскольку являются самыми востребованными. Также рассматривается проект ЛРТ до пос. Песочное.
Днепропетровский мост через Обводный канал в Петербурге для движения откроют в сентябре. Об этом сообщил сегодня в ходе рабочего совещания по реконструкции набережных Обводного канала гендиректор ОАО «Мостострой №6», компании-генподрядчика, Игорь Осипов. Новый мост построен в створе Днепропетровской улицы. Это будет сооружение с шестью полосами движения, по 3 полосы в каждом направлении, сообщает АБН.
И.Осипов также сообщил, что движение по набережной под Американскими мостами будет открыто в декабре
По словам главы компании, основной объем работ, запланированных на это полугодие, на участке строительства выполнен. Он отметил, что реализацию проекта затрудняет большое количество коммуникаций, в том числе не учтенных в проектной документации.
«Мы планировали открыть движение по Днепропетровскому мосту в начале августа, но проблема с переустройством сетей не позволила вовремя приступить к строительству подходов. Сейчас мы делаем все, для того чтобы в максимально сжатые сроки решить эти вопросы и открыть движение по переправе», - руководитель компании.
В настоящее время, уточнил И.Осипов, ведутся работы по всем запланированным в проекте транспортным объектам: Днепропетровскому мосту, мосту через реку Волковка, тоннелям на северной и южной набережных, участкам новой набережной на южной стороне канала.
Кроме того, ведется строительство коммуникационного коллектора на северной стороне канала. В настоящее время выполнено погружение около 400 тонн шпунтового ограждения. Завершение строительства коллектора позволит проводить все будущие работы по замене сетей без вскрытия земляного полотна.