МРСК и финская Ensto договорились о поставке оборудования на 86 млн евро
ОАО «Холдинг МРСК» в заключило с финской компанией Ensto контракты на поставку оборудования для сетевого комплекса на сумму около 86 млн евро. Об этом сообщил журналистам в Москве глава холдинга Николай Швец, пишет РБК.
«В этом году почти на 86 млн евро заключено контрактов на поставку оборудования для дочерних компаний холдинга», - отметил Н.Швец.
При этом он подчеркнул, что, начиная с 2011г., компании перешли на прямые договоры с финским концерном. Ранее сегодня сообщалось, что Холдинг МРСК и Ensto заключили соглашение о сотрудничестве, направленное на развитие распределительного электросетевого комплекса России и повышение его надежности.
Документ, в частности, предполагает сотрудничество в научно-технической сфере, а также создание в перспективе на территории России совместного предприятия (СП) по производству арматуры для самонесущих изолированных проводов.
При этом в рамках сотрудничества финский концерн гарантирует поставки своей продукции по всей номенклатуре, а также может участвовать в разработке документации Холдинга МРСК при проектировании и эксплуатации.
Концерн Ensto специализируется на технологиях в области разработки, производства и продажи электротехнических систем и компонентов для распределения электроэнергии. Годовой оборот за
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти наложил обеспечительный арест на строящуюся на Балтийском заводе плавучую атомную теплоэнергостанцию по иску заказчика ОАО «Концерн "Росэнергоатом». Об этом сообщил пресс-секретарь ОАО «Балтийский завод» Григорий Шаповалов, пишет РБК.
Истец требует признания прав собственности на судно стоимостью 9,8 млрд руб., строящееся на его деньги, из-за опасений, что в отношении Балтзавода может быть начала процедура банкротства.
По словам Г.Шаповалова, в настоящее время юридическая служба завода изучает документы. В свою очередь, гендиректор Балтзавода Андрей Фомичев отмечает, что обеспечительный арест ПАТЭС стал для предприятия неожиданностью. По его словам, для гражданского судостроения это нормальная практика, когда выполняющее заказ предприятие регистрирует строящийся плавучий объект на себя. Сертификат выдан независимой структурой, и капитан порта уже направил в арбитраж соответствующие разъяснения. Сейчас решение об обеспечительном аресте платформы находится в суде.