«Газпром» планирует построить в Петербурге два новых газопровода
В строительство двух газопроводов - от ГРС «Северная» до проспекта Просвещения (6 километров) и дюкерного (подводного) перехода газопровода от платформы поселка Бронка до Цитадельского шоссе в Кронштадте (8 километров) - бюджет города вложит 1368 млн рублей и столько же выделит ОАО «Сибур-холдинг».
Как сообщил на заседании городского правительства во вторник, 3 апреля, председатель комитета по энергетике и инженерному обеспечению администрации Петербурга Александр Бобров, постановления о строительстве объектов подготовлены в рамках реализации закона города «О целевой программе Петербурга «Строительство объектов газификации в 2007-2008 годах». Финансирование мероприятий программы осуществляется пополам - бюджетом города и дочерней компанией «Сибура» - ООО «Северные газопроводы».
Между тем, по словам А.Боброва, в апреле в Законодательное собрание города планируется внести два новых законопроекта о строительстве веток газопроводов, которые планирует финансировать ОАО «Газпром».
«Это газопровод от ГРЭС «Лаголово» до Юго-Западной ТЭЦ и от Лахтинского разлива до Васильевского острова с переходом через Невскую губу», - пояснил А.Бобров.
По его словам, общая стоимость двух проектов составит порядка 7 млрд. рублей.
БИА
Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству администрации Петербурга разработал проект реконструкции и развития элементов улично-дорожной сети Приморского транспортного узла.
В районе пересечения Приморского проспекта и улицы Савушкина сложилась очень напряженная транспортная ситуация. Суточная интенсивность движения составляет 42.5 тыс. – 65.7 тыс. автомобилей в сутки. Наибольшая транспортная нагрузка приходится на участок Приморского проспекта от ул. Савушкина до Планерной улицы. Теперь разработан проект реконструкции и развития элементов улично-дорожной сети Приморского транспортного узла. В частности, предполагается строительство тоннеля в створе Приморского проспекта, пробивка Школьной улицы до Планерной, реконструкция и пробивка других магистралей, строительство надземных пешеходных переходов. Работы рассчитаны на пять лет, включая один год подготовительных работ. Предлагаемый проект позволит существенно улучшить транспортную ситуацию в Приморском районе в целом.
Губернатор одобрила в целом концепцию реконструкции Приморского транспортного узла. Вместе с тем она указала главе КБДХ на необходимость более четкой предварительной проработки проекта. «Необходимо в первую очередь определить порядок и очередность этапов реконструкции, тщательно проработать схему отвода транспорта на период ремонтных работ, чтобы минимизировать ущерб для автомобилистов», – сказал губернатор Валентина Матвиенко.
Соб. Инф.