Собственность Ленобласти увеличилась на 20 объектов
Комитет по управлению государственным имуществом Ленобласти завершил работу по принятию в собственность региона 20 центров занятости, которые ранее принадлежали Российской Федерации.
В наступившем 2007 году продолжается процесс перераспределения полномочий между Российской Федерации и регионами. Соответственно, продолжается процедура перераспределения имущества, необходимого для выполнения переданных полномочий. Напомним, что в 2005 году из ведения Российской Федерации в собственность Ленинградской области перешли 47 профессионально-технических училищ и федеральное государственное учреждение «Ленсельлес» (которое теперь называется «Ленинградское областное управление лесного хозяйства»), в 2006 году - 21 коррекционная школа. В этом году Леноблкомимущество уже приняло в собственность 20 центров занятости и сейчас ведет работу по приемке 21 лесхоза, которые также должны стать собственность региона. Уже подписаны необходимые документы по трем предприятиям.
Вместе с новой собственностью в регион пришло и новое имущество, которым владели центры занятости. Однако, далеко не у всех на балансе были объекты недвижимости. Большинство центров располагалось в помещениях муниципальной собственности. Поэтому, в настоящее время, комитет ведет переговоры с муниципалитетами о передаче в собственность области занимаемые центрами занятости площади для осуществления ими своих полномочий.
Соб. Инф.
Мартин Шаккум, председатель думского комитета по промышленности, строительству и наукоемким технологиям, сообщил, что законопроект "О платных автомобильных дорогах", одобренный правительством РФ, снизит издержки при реализации инвестиционных проектов в сфере дорожного строительства.
"Одним из достоинств законопроекта является снижение административных издержек при реализации инвестиционных проектов в сфере платных дорог путем установления принципа "единого окна" при подготовке и реализации инвестиционных проектов на федеральном уровне", - пояснил он.
В законопроекте определены гарантии прав инвесторов, включая возможность инвестора действовать от имени РФ при заключении сделок по выкупу земельных участков, установление предельного размера арендной платы за земельные участки платных автодорог. Шаккум также заметил, что важным аспектом законопроекта являются вопросы привлечения средств частных инвесторов для строительства платных автомобильных дорог на основе концессионных соглашений.
Документ устанавливает ряд особенностей концессионных соглашений в сфере платных автодорог. По словам председателя комитета, принятие закона "О платных автомобильных дорогах" позволит без дополнительных затрат со стороны бюджета расширить сеть автомобильных дорог, а также получить дополнительный источник доходов бюджетов всех уровней.
Квадрум. Журнал