«РусГидро» отказалось от реализации проекта ветропарка в Кронштадте
«РусГидро» не будет строить ветропарк в Кронштадте из-за продажи своей местной сбытовой компании и постоянных реформ на оптовом рынке электроэнергии.
Напомним, соглашение о сотрудничестве между ОАО «РусГидро» и администрацией Петербурга было подписано на Международном экономическом форуме в 2010 году. В соглашении шла речь о намерениях «РусГидро» выкупить у ОАО «Ленэнерго» 12,6% акций Петербургской сбытовой компании за 460 млн руб. и построить в Кронштадте (вдоль дамбы) ветропарк мощностью 30-50 МВт. Аналитики оценивали стоимость создания ветропарка такой мощности в 80-85 млн евро. Однако эксперты из Российской ассоциации ветроиндустрии указывали, что, исходя из розы ветров Кронштадта, там целесообразно построить ветропарк мощностью 30 МВт., пишет «Деловой Петербург».
Тем временем в «РусГидро» подтвердили, что движения по кронштадтскому проекту действительно нет. «Компания уделяет внимание проектам в области альтернативной энергетики, но существующая сейчас в России система тарифообразования делает проект в Кронштадте нерентабельным», - пояснил начальник отдела по связям с общественностью ОАО «РусГидро» Борис Зверев.
Еще одной причиной потери интереса «РусГидро» к ветрякам аналитики считают продажу своей региональной сбытовой компании ПСК - ОАО «Интер РАО ЕЭС» в ходе допэмиссии последней.
«Имея в управлении свою сбытовую компанию, «РусГидро» имела бы и гарантированный сбыт энергии от своей ветряной станции в регионе. В этом случае для ПСК приоритетным был бы как раз сбыт альтернативной энергии от ветряных станций», - говорит начальник аналитического отдела инвестиционной компании «ЛМС» Дмитрий Кумановский. Кроме того, отмечают аналитики, в апреле рынок подвергся значительной корректировке: плата за 1 МВт мощности для потребителей была снижена.
В Вологде на Окружном шоссе в
По данным агентства, на кольце диаметром
При этом движение на этом участке дороги из-за ремонтных работ ограничивать не будут.
Кроме того, еще в середине прошлого месяца началась реконструкция участка федеральной автодороги Вологда - Новая Ладога. Она необходима для того, чтобы расширить полосу и сделать ее более скоростной.
Сейчас здесь ведутся работы по переносу коммуникаций и отсыпке трассы. Всего на данный проект из федерального бюджета выделено 716 млн руб. Из них в этом году 450, а в следующем около 350. В июле-августе следующего года работы уже будут закончены.
Из ныне существующих трех полос на дороге Вологда - Новая Ладога планируется сделать шесть. Также там будет установлена разделительная полоса, которая будет идти от кольца и до поста ГАИ. После расширения трассы здесь планируется провести освещение и установить шумозащитные панели.