ОДЦ «Охта» не изаинтересован в соседстве со спасательной станцией
В целях реализации проекта «Лахта-центра» городские власти отказались от строительства на прилегающем к мега-проекту участке Центральной водно-спасательной станции, пишет «Коммерсант».
В сентябре правительство Санкт-Петербурга должно было утвердить план мероприятий по проектированию, строительству и реконструкции спасательных станций ГУ «Поисково-спасательная служба Санкт-Петербурга» (ПСС) на 2012-2017 годы. Главным объектом программы должна стать Центральная водно-спасательная станция, где планировалось сосредоточить центр управления ПСС и подразделение спасателей-водолазов.
В течение года ПСС совместно с профильными комитетами Смольного подбирала участок для центральной станции (где должны разместиться спасательный автотранспорт, катера, суда на воздушной подушке и другие средства спасения людей), позволяющий спасателям добраться до места ЧП за 10-15 минут. Смольный предложил ПСС участок площадью около
9 марта КГА уведомил ПСС, что «размещение дежурных сил и средств Центральной водно-спасательной станции отнесено к основному виду разрешенного использования участка» и размещение станции должно быть учтено в проекте планировки данной территории. Из-за этого проект планировки территории в Лахте, выполненный по заказу строительной Группы ЛСР – владельца соседнего участка площадью
Однако, после покупки этого участка ОДЦ «Охта», новый хозяин прямо заявил, что не заинтересован в соседстве со спасателями, говорит заместитель директора ПСС Юрий Данчук. Проект планировки, выполненный по заказу ОДЦ Институтом территориального развития (ИТР) Санкт-Петербурга, теперь предусматривает вместо спасательной станции устройство транспортной развязки и парадного подъезда к «Лахта-центру». А для спасателей ОДЦ отвел участок более чем в 10 раз меньше прежнего и не устраивающий ПСС по своим характеристикам.
В ОДЦ «Охта» заявили, что учитывать ПСС в проекте планировки он не обязан. Это подтвердил и разработчик проекта, глава ИТР Владимир Аврутин, по мнению которого, инвестор вряд ли заказал проект устройства развязки на спорном участке без ведома города. В Смольном теперь говорят, что разместить спасателей там невозможно.
Торговцы закрывшегося рынка в "Лужниках" нашли себе новое пристанище. Как сообщает газета "КоммерсантЪ", в середине августа на территории завода "Московский подшипник" в районе станции метро "Дубровка" откроется новый рынок площадью 100 тыс. кв. м, который предоставит места большинству арендаторов "Лужников". Управлять рынком будет компания "Оргмаркет", бывший администратор "Лужников". Рынок в "Лужниках" открылся в 1992 году, на его территории, по официальным данным на середину 2011 года, размещалось около 2,5 тыс. павильонов и 550 мобильных торговых мест. По данным нескольких источников, выручка от сдачи в аренду торговых мест достигала 1,5 млрд руб. в год. Решение о закрытии рынка было принято весной 2011 года, после того как мэрия Москвы увеличила свою долю в ОАО "Олимпийский комплекс "Лужники"" до 75%, выкупив, в частности, 25% у бывшего гендиректора Владимира Алешина. Торгово-ярмарочный комплекс "Лужники" был закрыт 1 июля, а вещевая ярмарка должна была переехать 1 августа. Как сообщалось ранее, места торговцам из "Лужников" были готовы предоставить шесть столичных рынков. Но основным пристанищем для предпринимателей станет часть территории завода "Московский подшипник", расположенного по адресу улица Шарикоподшипниковая, 13/3, рядом со станцией метро "Дубровка", где ранее располагался небольшой вьетнамский рынок, рассказали источники. На официальный запрос в "Московском подшипнике" не ответили. Однако сотрудник отдела аренды этой компании подтвердил, что завод действительно сдал примерно 100 тыс. кв. м под новый рынок, сейчас на этой площади завершается ремонт. Стоимость соглашения не раскрывается, девелоперы оценивают ее в 10-12 тыс. руб. за 1 кв. м в год. На территории нового рынка можно разместить примерно по 2,5 тыс. торговых и складских павильонов. Предполагается, что около 600 мест на новом рынке займут азиатские торговцы. Оставшихся площадей может хватить большинству торговцев из "Лужников". В выходные корреспондент под видом потенциального субарендатора посетил территорию завода и убедился в том, что работы ведутся полным ходом, а большая часть павильонов уже реконструирована и готова к открытию. Арендатор предлагает помещения торговцам на сайте www.dubrowka.ru, уточнил представитель завода. По указанным на сайте телефонам "Ъ" уточнили, что рынок откроется уже в середине августа. Сейчас в субаренду сдано уже 90% павильонов, а стоимость торгового места площадью 18 кв. м и небольшого склада составляет 30 тыс. руб. в месяц. В "Лужниках" цена была выше — от 45 тыс. руб. Новый рынок вполне может стать "новыми "Лужниками"", так как для мелкой розничной торговли эта площадка подходит идеально, считает директор отдела стрит-ритейла Colliers International Виктория Камлюк. "Расположение в двух минутах ходьбы от метро "Дубровка" делает ее удобной как покупателям, так и собственникам помещений",— подчеркивает она. Представитель завода и несколько субарендаторов рассказали, что управляющая компания нового рынка у "Дубровки" — это "те же люди, которые управляли рынком в "Лужниках" и "Черкизовским"". Московские власти закрыли "Черкизовский", самый крупный столичный вещевой рынок, в 2009 году — большинство его торговцев перебрались в комплекс "Москва" в Люблино. По официальным данным, рынком в "Лужниках" управляла компания "Оргмаркет", которую связывали с предпринимателем Тельманом Исмаиловым. Сам бизнесмен всегда опровергал свою причастность к столичным рынкам.