ОДЦ «Охта» не изаинтересован в соседстве со спасательной станцией


10.08.2011 11:42

В целях реализации проекта «Лахта-центра» городские власти отказались от строительства на прилегающем к мега-проекту участке Центральной водно-спасательной станции, пишет «Коммерсант».

В сентябре правительство Санкт-Петербурга должно было утвердить план мероприятий по проектированию, строительству и реконструкции спасательных станций ГУ «Поисково-спасательная служба Санкт-Петербурга» (ПСС) на 2012-2017 годы. Главным объектом программы должна стать Центральная водно-спасательная станция, где планировалось сосредоточить центр управления ПСС и подразделение спасателей-водолазов.

В течение года ПСС совместно с профильными комитетами Смольного подбирала участок для центральной станции (где должны разместиться спасательный автотранспорт, катера, суда на воздушной подушке и другие средства спасения людей), позволяющий спасателям добраться до места ЧП за 10-15 минут. Смольный предложил ПСС участок площадью около 3 га на берегу Невской губы в Лахте.

9 марта КГА уведомил ПСС, что «размещение дежурных сил и средств Центральной водно-спасательной станции отнесено к основному виду разрешенного использования участка» и размещение станции должно быть учтено в проекте планировки данной территории. Из-за этого проект планировки территории в Лахте, выполненный по заказу строительной Группы ЛСР – владельца соседнего участка площадью 14 га – был возвращен на доработку.

Однако, после покупки этого участка ОДЦ «Охта», новый хозяин прямо заявил, что не заинтересован в соседстве со спасателями, говорит заместитель директора ПСС Юрий Данчук. Проект планировки, выполненный по заказу ОДЦ Институтом территориального развития (ИТР) Санкт-Петербурга, теперь предусматривает вместо спасательной станции устройство транспортной развязки и парадного подъезда к «Лахта-центру». А для спасателей ОДЦ отвел участок более чем в 10 раз меньше прежнего и не устраивающий ПСС по своим характеристикам.

В ОДЦ «Охта» заявили, что учитывать ПСС в проекте планировки он не обязан. Это подтвердил и разработчик проекта, глава ИТР Владимир Аврутин, по мнению которого, инвестор вряд ли заказал проект устройства развязки на спорном участке без ведома города. В Смольном теперь говорят, что разместить спасателей там невозможно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОХТА ГРУПП

Подписывайтесь на нас:


09.08.2011 11:11

Минприроды РФ подготовило проект постановления правительства России о выделении средств на компенсацию участков Химкинского леса, занятых строительством скоростной автодороги «Москва - Санкт-Петербург», пишет «Интерфакс».

Проект предусматривает выделение 100 млн руб. из федерального бюджета в виде субсидии на софинансирование работ по воспроизводству лесов и лесоразведению. Места озеленения будут определяться правительством Москвы. Предполагается, что новые лесные массивы появятся в САО столицы и займут площадь более 300 га.

В Подмосковье такие участки уже обозначены: работы будут проводиться в национальном парке Лосиный остров. На эти цели Московской области уже выделено 300 млн рублей.

Под строительство скоростной автодороги было изъято около 100 га леса. «В результате лесоустроительных работ общая площадь посадок должна составить 700 га, что полностью компенсирует рубки в Химкинском лесу и создаст необходимый природный баланс в регионе», - отмечает Минприроды.

Около 50 га займут лесопосадки вдоль Ленинградского шоссе, а также новой трассы. Все лесопосадки будут осуществляться на не покрытых лесом землях без дополнительных рубок.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: