S. A. Ricci сдаст в аренду площади БЦ SkyLight в Москве
Компания S. A. Ricci стала со-эксклюзивным агентом по сдаче в аренду бизнес-центра SkyLight. Соответствующий договор подписан с девелопером проекта - компанией «Галс-Девелопмент».
Офисный центр представляет собой два функционально независимых 27-этажных здания, объединенных стилобатной частью. Его общая площадь составляет 111 тыс. кв. м, арендуемая - 60 тыс. кв. м.
Инфраструктуру комплекса составляют торговая зона, два ресторана, столовая. Проектом предусмотрен подземный паркинг на 712 машиномест. Офисный комплекс SkyLight находится в престижном районе Москвы, в 10 мин. транспортной доступности от Кремля и в 5 минутах ходьбы от станции метро «Аэропорт». Расположение в центре делового района города («Москва-Сити», Тверская, Белорусская) обеспечивает отличную доступность общественным и личным транспортом. Ввод в эксплуатацию офисного комплекса SkyLight планируется во II квартале
Московские власти решили не строить четвертое транспортное кольцо, на которое только в этом году было предусмотрено в бюджете около 40 млрд руб. Об этом заявил заммэра Москвы М.Хуснуллин.
«Мы пересмотрели этот проект, и удалось снизить расходы на дорожное строительство, в частности, удалось высвободить около 15 млрд рублей, на которые можно построить примерно 75 детских садов», - сказал М.Хуснуллин.
Кроме того, по его словам, значительно снижены расходы в бюджете, предусмотренные строительством дублеров столичных магистралей, если ранее эта сумма была 110 млрд рублей, то сейчас, за счет технических и других решений она снижена на 50-60 млрд руб.
М.Хуснуллин отметил, что основными проектами в сфере дорожного строительства является строительство Южной рокады (с реконструцией Балаклавского шоссе) и Северной рокады, которая продолжится от съезда с платной дороги на Санкт-Петербург.
Кроме того, М.Хуснуллин отметил, что потенциал имеет направление Ленинского проспекта. Также власти намерены в ближайшие годы строить дороги по такой схеме, когда мигрирующие потоки из спальных районов до рабочих мест будут упрощены через новые проекты планировок районов, а также ухода от кольцевой и радиальной системы строительства дорог и перехода на гнездово-квартальное строительство магистралей.