Компанию «Усть-Луга» разделят на 2 структуры с различными задачами
Осенью ОАО «Компания Усть-Луга» будет разделена на два новых акционерных общества, сообщает АБН со ссылкой на источники компании.
Действующая компания будет реорганизована по двум направлениям - девелоперскому и транспортному. Девелопер сохранит название ОАО «Компания Усть-Луга», а транспортная ветвь получит наименование ОАО «Транспортно-логистический комплекс».
Планируется, что акции компании будут разделены в равных долях между вновь образуемыми структурами, при этом количество ценных бумаг останется прежним.
Окончательное решение о реорганизации общества, а также об избрании руководства двух новых компаний будет принято на внеочередном общем собрании акционеров 14 октября
Московские власти решили не строить четвертое транспортное кольцо, на которое только в этом году было предусмотрено в бюджете около 40 млрд руб. Об этом заявил заммэра Москвы М.Хуснуллин.
«Мы пересмотрели этот проект, и удалось снизить расходы на дорожное строительство, в частности, удалось высвободить около 15 млрд рублей, на которые можно построить примерно 75 детских садов», - сказал М.Хуснуллин.
Кроме того, по его словам, значительно снижены расходы в бюджете, предусмотренные строительством дублеров столичных магистралей, если ранее эта сумма была 110 млрд рублей, то сейчас, за счет технических и других решений она снижена на 50-60 млрд руб.
М.Хуснуллин отметил, что основными проектами в сфере дорожного строительства является строительство Южной рокады (с реконструцией Балаклавского шоссе) и Северной рокады, которая продолжится от съезда с платной дороги на Санкт-Петербург.
Кроме того, М.Хуснуллин отметил, что потенциал имеет направление Ленинского проспекта. Также власти намерены в ближайшие годы строить дороги по такой схеме, когда мигрирующие потоки из спальных районов до рабочих мест будут упрощены через новые проекты планировок районов, а также ухода от кольцевой и радиальной системы строительства дорог и перехода на гнездово-квартальное строительство магистралей.