Строители Петербурга пойдут по пути освоения новых территорий
Санкт-Петербург переходит от уплотнительной застройки к основанию новых крупных территорий, и здесь ответственность городских властей особенно высока в деле обеспечения их социальной инфраструктурой, заявил председатель комитета по строительству Вячеслав Семененко, пишет БН.ру
«До последнего момента город просто не имел средств для освоения новых земель. Бюджет начал расти только перед кризисом. Поэтому мы использовали те резервы, которые оставались. Сейчас город переходит к освоению новых больших территорий», - отметил он.
По словам чиновника, на каждые строящиеся 200 тысяч кв. м жилья, городские власти должны вводить по одной школе, 2 детских сада; на каждые 500 тысяч кв. м – поликлинику. «Иначе это будут кварталы, не пригодные для жилья. Это особая ответственность и сфера для сотрудничества бизнеса и власти», - уверен он.
Всего на реконструкцию пассажирских платформ на участках Санкт-Петербург – Парголово и Москва – Санкт-Петербург в 2011 году выделено 527,625 млн руб., сообщает пресс-служба ОАО «РЖД».
На участке Санкт-Петербург – Парголово в 2011 году завершены работы по реконструкции платформ: Ланская №2, Удельная №1, Парголово №2. Начато производство работ по реконструкции пассажирских платформ на о.п. Озерки №№ 1,2, Шувалово №№ 1,2.
На участке Москва – Санкт-Петербург в настоящее время проводятся строительно-монтажные работы на пассажирских платформах: Малино №2, Сходня №1, Планерная №1, Останкино №3, Фроловская №№ 1,2, Головково №№ 1,2, Редкино №№ 1,2, Волхов Мост. На вокзале Бологое ведутся работы по реконструкции пассажирских платформ №1,2,4,3,6.
В 2011 году также будут проводиться строительно-монтажные работы по реконструкции вокзала Зеленогорск. Будет произведено строительство и оборудование павильонов АСОКУПЭ на вокзале Зеленогорск, о.п. Всеволожская, станции Тосно.
Опять же на