На Андреевском бульваре демонтировали скульптуру: вагон оставили без коней
На Васильевском острове конка осталась без коней: ночью на Андреевском бульваре демонтировали скульптурную композицию.
Тяговая сила у архаичного вагона появилась в октябре 2005 года ко дню рождения района. Фигуры двух лошадей, сделанные из пластика, дерева и бетона, по замыслу авторов должны были стать настоящим символом Васильевского острова, ведь именно здесь в конце XIX века появилась первая железная дорога с конной тягой.
Однако памятник не устоял перед изменчивым северным климатом: лошади в буквальном смысле начали рассыпаться. Вероятно, причина разрушения – некачественная работа предыдущих реставраторов.
На круглосуточную охрану вагона-конки ежемесячно тратят две тысячи долларов, но и это не помогает. Так что теперь в реставрационной мастерской лошадей фактически воссоздадут заново, из более прочного материала, который, как предполагается, не потребует ремонта как минимум 10 лет.
Петербургские «Вести»
Первый вице-премьер Дмитрий Медведев не удовлетворен темпами, которыми развивается национальный проект "Доступное жилье".
"Те контрольные цифры, которые мы закладывали на 2006 год, достигнуты, а в ряде случаев даже превышены, но это только начало работы и пока мы не удовлетворены тем, как быстро развивается эта работа, хотя самое главное, что нужно было сделать, все-таки сделано: работа стала строиться на новых принципах", - заявил Медведев.
В прошлом году было введено в строй 600 тыс. квартир и индивидуальных домов общей площадью более 50 млн кв. метров, что, по его словам, на 15% больше, чем в 2005 году. 40% из введенного в строй жилья – это индивидуальное жилье, развитию которого правительство рассчитывает уделять значительное внимание.
Объем ипотечных кредитов достиг 260 млрд рублей. Медведев сообщил, что прогнозируется значительный рост ипотечного кредитования.
По словам первого вице-премьера, сегодня строится порядка 0,35 кв. метров жилья на человека. К 2010 году планируется ежегодно вводить в строй 80-85 млн кв. метров жилья.
Медведев признал, что темпы прироста строительных материалов "не покрывают наших необходимостей, и сюда должны идти частные и государственные инвестиции".
Квадрум. Журнал