На Андреевском бульваре демонтировали скульптуру: вагон оставили без коней
На Васильевском острове конка осталась без коней: ночью на Андреевском бульваре демонтировали скульптурную композицию.
Тяговая сила у архаичного вагона появилась в октябре 2005 года ко дню рождения района. Фигуры двух лошадей, сделанные из пластика, дерева и бетона, по замыслу авторов должны были стать настоящим символом Васильевского острова, ведь именно здесь в конце XIX века появилась первая железная дорога с конной тягой.
Однако памятник не устоял перед изменчивым северным климатом: лошади в буквальном смысле начали рассыпаться. Вероятно, причина разрушения – некачественная работа предыдущих реставраторов.
На круглосуточную охрану вагона-конки ежемесячно тратят две тысячи долларов, но и это не помогает. Так что теперь в реставрационной мастерской лошадей фактически воссоздадут заново, из более прочного материала, который, как предполагается, не потребует ремонта как минимум 10 лет.
Петербургские «Вести»
В 2006 году доступность жилья в большинстве регионов Северо-Запада снизилась.
Об этом сегодня, 30 марта, в Санкт-Петербурге в ходе заседания совета при полномочном представителе президента РФ в СЗФО заявил глава Петростата (петербургское отделение Росстата) Олег Никифоров. По его словам, доходы населения растут значительно медленнее цен на жилье.
Полномочный представитель Илья Клебанов отметил, что жилье "не становится более доступным, хотя, возможно, становится более комфортным". В 2006 году рост ввода жилья на Северо-Западе составил 16% в сравнении с 2005 годом. Наибольший объем ввода жилья был достигнут в Калининградской области и Санкт-Петербурге. Рост цен на первичном рынке жилья в 2006 году составил 46%.
ИА Regnum