На Андреевском бульваре демонтировали скульптуру: вагон оставили без коней
На Васильевском острове конка осталась без коней: ночью на Андреевском бульваре демонтировали скульптурную композицию.
Тяговая сила у архаичного вагона появилась в октябре 2005 года ко дню рождения района. Фигуры двух лошадей, сделанные из пластика, дерева и бетона, по замыслу авторов должны были стать настоящим символом Васильевского острова, ведь именно здесь в конце XIX века появилась первая железная дорога с конной тягой.
Однако памятник не устоял перед изменчивым северным климатом: лошади в буквальном смысле начали рассыпаться. Вероятно, причина разрушения – некачественная работа предыдущих реставраторов.
На круглосуточную охрану вагона-конки ежемесячно тратят две тысячи долларов, но и это не помогает. Так что теперь в реставрационной мастерской лошадей фактически воссоздадут заново, из более прочного материала, который, как предполагается, не потребует ремонта как минимум 10 лет.
Петербургские «Вести»
В Петербурге на площади Островского в пятницу, 16 марта, был открыт памятник дворнику.
В торжественном открытии памятника приняли участие председатель жилищного комитета администрации Петербурга Юнис Лукманов и автор памятника Ян Нейман.
Как отметил Юнис Лукманов, за последние 10 лет статус дворника упал. Между тем, сейчас город испытывает острую нехватку людей этой профессии.
«Реформирование ЖКХ позволяет надеяться на повышение зарплаты дворникам, а новый памятник, в свою очередь, символизирует улучшение системы ЖКХ в целом», — заявил Лукманов.
Высота памятника — чуть более 2 метров. Материал, из которого он сделан, — мелкозернистый гранит — специально привезен из Финляндии.
Судьба памятника пока не решена, как, впрочем, не определено и место его окончательной установки. Лукманов заметил, что памятник нравится далеко не всем горожанам. Поэтому его судьбу будет решать комиссия, составленная из сотрудников комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников культуры и истории общественного совета Санкт-Петербурга.
ИА Росбалт