Прокуратура заинтересовалась ЖКХ
Прокуратура Петербурга вместе с комитетом финансового контроля города и УБЭП ГУ МВД РФ по СПб и ЛО проводит проверки законности расходования финансовых ресурсов организациями ЖКХ, сообщает Fontanka.ru. По заявлению ведомство, проверки ведутся в соответствием поручения президента. Сейчас мероприятия проводятся в ООО «Жилкомсервис № 2 Центрального района», ООО «Жилкомсервис № 1 Калининского района», ООО «Жилкомсервис № 2 Фрунзенского района», ООО «Жилкомсервис № 2 Кировского района» и ООО «Жилкомсервис № 1 Приморского района». «В ходе аналогичных проверок организаций коммунального комплекса, в том числе и ЖКС районов, выявлялись факты выставления гражданам «двойных» квитанций на оплату коммунальных услуг, некачественного выполнения работ по капитальному и текущему ремонту многоквартирных домов, вывода денежных средств из оборота управляющих компаний, следствием чего являлось увеличение задолженности перед ресурсоснабжающими организациями», - сообщили в прокуратуре. По материалам прокурорских проверок следственными органами Невского, Кировского, Московского, Выборгского, Красногвардейского, Кировского, Калининского и Центрального районов возбуждены уголовные дела, которые в настоящее время расследуются.
Компания бизнесмена Шалвы Чигиринского «Городские транспортные терминалы» подала иск к департаменту транспорта Москвы с требованием вернуть 62,5 млн руб.
В
Компания Чигиринского победила, пообещала взять себе за работу всего 6 млн руб. При этом эксперты не сомневались: Чигиринский разработает проектную документацию, а потом наверняка примет участие в тендере уже на право строительства этих ТПУ. По словам адвоката «Городских транспортных терминалов» Виктории Павленко, всю необходимую документацию компания подготовила, но вот ни копейки за эту работу не получила.
То, что «Городские транспортные терминалы» не получили денег, объясняется довольно просто. Заплатить за проектную документацию должен был тот инвестор, который занялся бы уже строительством ТПУ. Но этот тендер так и не был объявлен. До сегодняшнего дня в Москве было реализовано всего несколько подобных проектов (например, в районе метро «Планерная»), что, как полагает Сергей Ткаченко, бывший директор ГУП НИиПИ Генплана Москвы, связано с отсутствием бюджетного финансирования.
За это время в столице сменилась власть. Но, как говорит Виктория Павленко, в администрации Сергея Собянина на требования «Городских транспортных терминалов» тоже никак не отреагировали, поэтому проектировщики подали иск в суд. В столичном департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры комментировать претензии компании пока не готовы. По словам представителя ведомства Александра Носовского, их юристы сейчас «разбираются в вопросе».