Tikkurila позаботилась о детских комнатах
В начале августа 2011г. запускается в производство новая гипоаллергенная краска для спален и детских комнат «Профи» компании Tikkurila, Россия. Краска предназначается для отделки стен и потолков внутри сухих помещений и рекомендована для окраски в детских дошкольных учреждениях, домах ребенка, учебных и лечебных заведениях, а также для спален и детских комнат. Главное свойство новой краски – это гиппоаллергенность: краска не содержит вредных веществ и летучих органических соединений в соответствии с Европейской Директивой 2004/42/CE. Кроме того, среди важных характеристик краски «Профи» отмечаются: • отсутствие запаха при окрашивании; • устойчивость к истиранию и мытью с применением бытовых неабразивных моющих средств (2-й класс согласно стандарту DIN EN 13300/ ISO 11998); • устойчивость к бытовым загрязнениям (шоколад, акварельные краски, цветные карандаши, восковые карандаши). Загрязнения от карандашей удаляются с помощью ластика; • идеально белое высокоукрывистое матовое покрытие; • колеруется в пастельные и яркие оттенки (краска является основой A и D) • удобство нанесения: не стекает с кисти, не разбрызгивается и не оставляет потеков. На сегодняшний день получены все необходимые протоколы, свидетельствующие о гипоаллергенных свойствах краски «Профи», и продукт сертифицирован для применения в детских, лечебно-профилактических учреждениях и больницах. По оценкам Tikkurila потребление декоративных красок в России растет в среднем на 10% ежегодно (по данным за период с 2004 по 2008гг.). Объём российского рынка ЛКМ в 2010г. вырос также на 10%, при этом спрос на краски в декоративном сегменте рос активнее, чем в сегменте индустриальных покрытий. Вместе с тем изменяются и потребительские предпочтения: возрастает спрос на продукцию более высокого качества, всё популярней становятся более экологичные и безопасные краски на водной основе.Во всем мире на сегодняшний день доля водорастворимых красок в декоративном сегменте составляет около 80%, и этот показатель будет продолжать расти, в особенности, в тех странах, где рынок ЛКМ еще недостаточно развит. В производстве концерна Tikkurila в 2010г. доля красок на водной основе составила 70,3% от всего объема произведенной концерном продукции и стала своеобразным рекордом компании. Так или иначе, в своих разработках Tikkurila преследует главным образом одну цель: уменьшение вредного воздействия на окружающую среду при одновременном увеличении срока службы красок. Этого направления компания намерена придерживаться и в перспективе. Компания Tikkurila Oyj, основанная в 1862 году, является крупнейшим производителем и поставщиком декоративных и промышленных лакокрасочных материалов во многих странах мира. Головной офис компании находится в Финляндии в г.Вантаа. Производственные площадки Концерна Tikkurila Oyj расположены в 8 странах мира, и представительства компании открыты в 20 странах мира. Структура Концерна включает четыре стратегические бизнес-единицы: Finland (Финляндия), Scandinavia (Скандинавия), Central Eastern Europe (Центральная Восточная Европа) и East (Восток), в которую входит российское подразделение Концерна. Общая численность персонала составляет 3 468 сотрудников. В 2010 году доход компании составил 588,6 млн. евро. В марте 2010 года Tikkurila Oyj разместила свои акции на фондовой бирже Хельсинки (NASDAQ OMX Helsinki).
На Люблинско-Дмитровской линии метрополитена откроют 6 новых станций. Строящийся участок от станции метро «Марьина роща» до запланированной к проектированию и строительству станции «Селигерская» будет введен в эксплуатацию до конца 2014 года. Посетившему стройплощадку станции «Зябликово» Сергею Собянину доложили, что строительство идет по графику. На новом участке метро от станции «Марьино» до станции «Зябликово» строится еще две станции — «Борисово» и «Шипиловская». Все три станции находятся в равной степени готовности: строительные конструкции готовы на 100 процентов, вестибюли — на 90 процентов, кроме того, на 50 процентов проработано технологическое оснащение участка. Между тем градоначальнику доложили, что около станции «Зябликово» планируется построить транспортно-пересадочный узел, который сможет объединить станции метро с расположенным неподалеку автовокзалом. Строительство участка «Марьино» - «Зябликово» существенно улучшит транспортную ситуацию в зоне участка «Марьино» - «Зябликово», где проживает почти полмиллиона человек. По мнению специалистов, район «Зябликово» - это один из самых проблемных районов Москвы.