«Ленэнерго» подключило к электросетям БТС-2 в порту Усть-Луга
ОАО «Ленэнерго» присоединило к электрическим сетям нефтебазу «Усть-Луга» - объект второй очереди Балтийской трубопроводной системы (БТС-2). Выделенная мощность – 2300 кВА. Источники питания – подстанция ОАО «Ленэнерго» 110 кВ № 549 «Порт», говорится в материалах «Ленэнерго». Специалисты ОАО «Ленэнерго» разработали технические условия для присоединения к электрическим сетям нефтебазы БТС-2 в порту «Усть-Луга». Для присоединения объекта к электрическим сетям энергетики выполнили реконструкцию ПС N549, на которой были установлены 16 дополнительных ячеек 10 кВ. Напомним, реализация проекта «Балтийской трубопроводной системы-2» по маршруту Унеча - Усть-Луга осуществляется на основании распоряжения правительства Российской Федерации от 26 ноября 2008 года. Проектом предусмотрен магистральный трубопровод общей протяженностью 1 тыс. км мощностью 38 млн тонн нефти в год (с выделением первого этапа мощностью 30 млн тонн), 5 нефтеперекачивающих станций (НПС), а также реконструкция действующих НПС «Унеча», «Андреаполь». Трасса нефтепроводной системы проходит по территории Брянской, Смоленской, Тверской, Новгородской, Ленинградской областей. В рамках первого этапа было предусмотрено строительство нефтепровода «НПС Унеча - терминал Усть-Луга» протяженностью 1 тыс. км, строительство нефтебазы «Усть-Луга» с резервуарным парком из 8 резервуаров емкостью 50 тыс. куб. м каждый, а также возведение 2 НПС и реконструкция НПС №1 «Унеча» и НПС №5 «Андреаполь».
Прокуратура Петербурга проверила выполнение норм законодательства по содержанию, строительству, ремонту и реконструкции дорог. Проверка выявила многочисленные нарушения, пишет «Деловой Петербург».
Утвержденная аукционная документация на текущий ремонт дорог Петербурга не содержала перечня улиц и границ выполнения ремонтных работ, сметной документации, а также необходимых требований к выполнению работ. Кроме того лоты были сформированы с нарушением антимонопольного законодательства поскольку объединяли дороги независимо от их категории и сложности. Результатом выявленных нарушений стало ограничение числа потенциальных участников размещения заказа и минимальная экономия средств бюджета, говорится в сообщении прокуратуры.
В сфере дорожной деятельности выявлены факты заключения контрактов без проведения торгов: в отсутствие законных оснований ГУ «ДТС» с ООО «Дорожник-92» заключен контракт на ремонт участка Петергофского шоссе, с ЗАО «Акрос» - на капитальный ремонт контактной сети трамвайной линии на ул. Салова. По выявленным нарушениям вице-губернатору Петербурга внесено представление, возбуждены административные дела.
Также выявлены факты производства дорожных работ в отсутствие ордера Государственной административно-технической инспекции Петербурга (ул. Гороховой, Кондратьевских и Суздальских пр., ул. Гусарской в г. Пушкин), в связи с чем подрядчикам внесены представления.
По факту строительства съезда с Московского шоссе на Витебский пр. в поселке Шушары в отсутствие разрешения на строительство в отношении ЗАО «Буер» возбуждено дело об административном правонарушении (ч.1 ст. 9.5 КоАП РФ).
За отсутствие надлежащей разметки на Большом и Среднем пр., ул. Кораблестроителей и др. прокуратура Василеостровского района руководителю СПб ГУ «Дирекция по организации дорожного движения» внесено представление.
Повсеместно прокурорами выявлены участки дорог и трамвайные и железнодорожные переезды, колодцы, не отвечающие требованиям ГОСТа (там зафиксированы просадки, выбоины, колейность и иные дефекты).
По данным фактам прокурорами Кировского, Колпинского, Красносельского, Кронштадского, Курортного, Петродворцвого, Пушкинского, Московского, Центрального районов в отношении дорожно-эксплуатационных предприятий, ГУП «Водоканал», ГУЛ «Горэлектротранс» возбуждены административные дела, в суды направлены иски понуждающего характера.