«Ленэнерго» подключило к электросетям БТС-2 в порту Усть-Луга
ОАО «Ленэнерго» присоединило к электрическим сетям нефтебазу «Усть-Луга» - объект второй очереди Балтийской трубопроводной системы (БТС-2). Выделенная мощность – 2300 кВА. Источники питания – подстанция ОАО «Ленэнерго» 110 кВ № 549 «Порт», говорится в материалах «Ленэнерго». Специалисты ОАО «Ленэнерго» разработали технические условия для присоединения к электрическим сетям нефтебазы БТС-2 в порту «Усть-Луга». Для присоединения объекта к электрическим сетям энергетики выполнили реконструкцию ПС N549, на которой были установлены 16 дополнительных ячеек 10 кВ. Напомним, реализация проекта «Балтийской трубопроводной системы-2» по маршруту Унеча - Усть-Луга осуществляется на основании распоряжения правительства Российской Федерации от 26 ноября 2008 года. Проектом предусмотрен магистральный трубопровод общей протяженностью 1 тыс. км мощностью 38 млн тонн нефти в год (с выделением первого этапа мощностью 30 млн тонн), 5 нефтеперекачивающих станций (НПС), а также реконструкция действующих НПС «Унеча», «Андреаполь». Трасса нефтепроводной системы проходит по территории Брянской, Смоленской, Тверской, Новгородской, Ленинградской областей. В рамках первого этапа было предусмотрено строительство нефтепровода «НПС Унеча - терминал Усть-Луга» протяженностью 1 тыс. км, строительство нефтебазы «Усть-Луга» с резервуарным парком из 8 резервуаров емкостью 50 тыс. куб. м каждый, а также возведение 2 НПС и реконструкция НПС №1 «Унеча» и НПС №5 «Андреаполь».
На Люблинско-Дмитровской линии метрополитена откроют 6 новых станций. Строящийся участок от станции метро «Марьина роща» до запланированной к проектированию и строительству станции «Селигерская» будет введен в эксплуатацию до конца 2014 года. Посетившему стройплощадку станции «Зябликово» Сергею Собянину доложили, что строительство идет по графику. На новом участке метро от станции «Марьино» до станции «Зябликово» строится еще две станции — «Борисово» и «Шипиловская». Все три станции находятся в равной степени готовности: строительные конструкции готовы на 100 процентов, вестибюли — на 90 процентов, кроме того, на 50 процентов проработано технологическое оснащение участка. Между тем градоначальнику доложили, что около станции «Зябликово» планируется построить транспортно-пересадочный узел, который сможет объединить станции метро с расположенным неподалеку автовокзалом. Строительство участка «Марьино» - «Зябликово» существенно улучшит транспортную ситуацию в зоне участка «Марьино» - «Зябликово», где проживает почти полмиллиона человек. По мнению специалистов, район «Зябликово» - это один из самых проблемных районов Москвы.