Стоимость элитного жилья в Петербурге стремится к мировому рекорду
Санкт-Петербург по итогам первого полугодия этого года стал лидером среди крупных городов мира по темпам увеличения средней стоимости элитного жилья, - такой вывод сделан в исследовании международной консалтинговой компании Knight Frank. По данным исследования, изменение среднего показателя стоимости на рынке элитного жилья Петербурга составило за январь-июнь этого года 17,3%. При этом в июне этого года, по сравнению с июнем прошлого, этот показатель увеличился на 12,2%. В результате северная столица России оказалась на втором месте в рейтинге, отражающем изменения за год (с июня 2010 года по июнь 2011 года). Первенство она уступила Гонконгу с его 16,1%. Третьим в «годовом» рейтинге оказался Париж (10%), а в первую пятерку вошли также Пекин (8,9%) и Лондон (8,3%). Москва заняла в списке девятую строчку с показателем 6,3%. «Лондон, Париж и Санкт-Петербург являются единственными тремя городами из анализируемых, в которых рынок элитной недвижимости достиг своих докризисных показателей», – подчеркивают аналитики. В соответствии с абсолютными показателями цен на рынках высокобюджетного жилья, приведенных к долларовому эквиваленту, дороже всего в мире стоят элитные квартиры в Монако (диапазон цен – от 60,2 тыс. до 73,6 тыс. долларов за квадратный метр). Следом за ним идут Лондон (там «квадраты» стоят от 50,4 тыс. долларов до 62,2 тыс. долларов), Париж (от 28,5 тыс. долларов до 34,8 тыс. долларов), Гонконг (от 26, 9 тыс. долларов до 32,8 тыс. долларов), Сингапур (от 24,7 тыс. долларов до 30,2 тыс. долларов). Москва в этом рейтинге стала шестой с диапазоном цен от 20,8 тыс. долларов до 25,4 тыс. долларов за квадратный метр. «Цены на элитных рынках исследуемых городов в среднем выросли на 6,8% за год по состоянию на июнь 2011 года. Год назад аналогичный показатель составлял 13,5%», – резюмируют эксперты. Также они отмечают, что Гонконг, Сингапур и Шанхай стали единственными тремя городами из анализируемых, элитный рынок которых не превзошел по показателям общий рынок недвижимости соответствующих стран.
Московские власти решили не строить четвертое транспортное кольцо, на которое только в этом году было предусмотрено в бюджете около 40 млрд руб. Об этом заявил заммэра Москвы М.Хуснуллин.
«Мы пересмотрели этот проект, и удалось снизить расходы на дорожное строительство, в частности, удалось высвободить около 15 млрд рублей, на которые можно построить примерно 75 детских садов», - сказал М.Хуснуллин.
Кроме того, по его словам, значительно снижены расходы в бюджете, предусмотренные строительством дублеров столичных магистралей, если ранее эта сумма была 110 млрд рублей, то сейчас, за счет технических и других решений она снижена на 50-60 млрд руб.
М.Хуснуллин отметил, что основными проектами в сфере дорожного строительства является строительство Южной рокады (с реконструцией Балаклавского шоссе) и Северной рокады, которая продолжится от съезда с платной дороги на Санкт-Петербург.
Кроме того, М.Хуснуллин отметил, что потенциал имеет направление Ленинского проспекта. Также власти намерены в ближайшие годы строить дороги по такой схеме, когда мигрирующие потоки из спальных районов до рабочих мест будут упрощены через новые проекты планировок районов, а также ухода от кольцевой и радиальной системы строительства дорог и перехода на гнездово-квартальное строительство магистралей.