Гидравлические испытания предотвратили более 700 дефектов
Подведены итоги гидравлических испытаний тепловых сетей, проведенных ТЭК Санкт-Петербурга. По данным пресс-службы ГУП "ТЭК СПб", с мая по июль теплоэнергетики проверили около 4 000 км труб, выявив и устранив свыше 700 дефектоопасных участков. Начавшиеся в мае гидравлические испытания тепловых сетей ГУП “ТЭК СПб” стали самыми масштабными в Петербурге за долгие годы. В течение трех месяцев теплоэнергетики провели несколько сотен проверок, испытав в общей сложности 4 000 км трубопроводов. Тестирование теплосетей на плотность и прочность позволило ГУП “ТЭК СПб” выявить 141 дефектоопасный участок на магистральных теплотрассах и более 600 – на внутриквартальных трубопроводах. Таким образом, благодаря гидравлическим испытаниям теплоэнергетики предотвратили более 700 дефектов, которые могли произойти на тепловых сетях в предстоящем отопительном сезоне. Наибольшее число дефектов было выявлено в Калининском, Выборгском, Красногвардейском районах. Общая протяженность обнаруженных и затем обновленных дефектоопасных зон теплотрасс составила 4 682 метра. Гидравлические испытания являются одним из важнейших шагов при подготовке системы теплоснабжения к осенне-зимнему максимуму. Проверки позволяют заранее выявить и обновить до отопительного сезона потенциально дефектные участки трубопроводов, которые при прорыве в морозы могли бы оставить без тепла дома петербуржцев. Параллельно ГУП “ТЭК СПб” реализует масштабную кампанию по реконструкции и капитальному ремонту трубопроводов. До конца года предприятие переложит рекордные для энергетики Северо-Запада 236 км тепловых сетей. Из них свыше 50 – с применением коррозийностойких материалов.
Накануне состоялся конкурс на выполнение работ по капитальному ремонту Нагатинского моста через реку Москву, сообщили в департаменте по конкурентной политике столицы. Заказчик - департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства.
На торгах разыгрывалось два лота, всего приняло участие 7 компаний,. При стартовой (суммарной) цене контракта – 2,1 млрд руб. экономия составила 75,6 млн руб. В итоге в обоих лотах победителем стало ООО «Голденберг».
Подрядчик должен в течение 24 месяцев организовать ближайшие переходы через проспект Андропова: на Нагатинской стороне – подземный переход у м. «Коломенская», на Кожуховской стороне – наземный переход в
Предусмотрен также ряд мер по обеспечению доступности для инвалидов и маломобильных групп населения: устройства пологого спуска тротуара, а также мачты светофора с применением тактильных указателей в районе лестничного спуска Нагатинской эстакады; оснащение лестничных сходов в виде колеи для перемещения детских колясок. Как отмечается в техническом задании, ремонт будет производиться в два этапа. 1-й пусковой комплекс это капитальный ремонт автодорожной части моста и 2-й - капитальный ремонт метропроезда.