Концепцию московского Диснейленда разработают до конца 2011 г.
Международный конкурс по определению концепции парка развлечений, который должен разместиться на гигантской территории парка «Москворецкий» (около
Проект будет курировать заместитель мэра по градостроительной политике Марат Хуснуллин, сообщает РБК.
Несмотря на обилие парков отдыха, в столице до сих пор так и не появилось место, ориентированное прежде всего на детей. Попытки создать в Москве детский парк развлечений предпринимались еще при Никите Хрущеве в начале 60-х годов, однако смена руководства помешала проекту осуществиться.
«Парк детских сказок» в 1990-х годах планировал создать и Юрий Лужков. Идею должен был воплотить Зураб Церетели, однако он взялся явно не за свое дело: за 10 лет территорию парка облюбовали владельцы автосервисов, здесь до недавнего времени находилось несколько несанкционированных свалок.
Наконец, в 2007 году заинтересованность проектом высказала корейская Lotte Group, однако кризис подкосил и эти планы. Пока у городского руководства есть только заявка компании из ОАЭ, готовой построить в пойме Москвы-реки океанариум. Однако ответной заинтересованности пока нет: аналогичное сооружение строится сейчас на Поклонной горе.
Специалисты компании Quadro Electric проводят подготовительные работы для проведения комплекса электрических измерений и испытаний на аэровокзальных комплексах «Пулково-1» и «Пулково-2» для нужд ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», сообщает портал Энергострана.
В перечень работ войдут: замер сопротивления изоляции проводов и кабелей, проверка цепи фаза-нуль, проверка наличия цепи между заземленными установками и элементами заземленной установки (т. н. «проверка металлосвязи»), измерение сопротивления заземляющих устройств. Однако, этим дело не ограничится - совместно с электроизмерительными работами проводится тепловизионное обследование электрических аппаратов и электрооборудования в электрощитовых помещениях.
«Такие работы обязательно проводятся при обслуживании электроустановок за рубежом, - например, в Европе. Там вообще бережно относятся ко всему, в том числе и к электрооборудованию, используют неразрушающие методы контроля, любят проводить диагностику не выводя оборудование из работы, чтобы выявить дефекты на ранних стадиях и своевременно что-то поправить. Тепловизионный контроль - один из таких видов диагностики. Отключения загруженного оборудования - такого как в аэропортах - требуют сложных организационных мероприятий и согласований, а с тепловизором прошелся, сделал инфракрасные снимки, а потом уже анализируешь. И отключать ничего не нужно», - комментирует начальник ЭТЛ Quadro Electric Владимир Подлесный.