Чистая прибыль «ТГК-1» по РСБУ за 1-е полугодие увеличилась на 62,9%
ОАО «ТГК-1» опуликовало бухгалтерскую отчетность за 1-е полугодие
Себестоимость производства ОАО «ТГК-1» увеличилась на 27,8% до 26 787,4 млн руб. Основной причиной роста расходов стало увеличение выработки электроэнергии ТЭЦ на 15%, которое привело к дополнительным затратам на топливо. Кроме того, на рост себестоимости повлияло увеличение объема закупок электроэнергии для исполнения свободных двухсторонних договоров.
Чистая прибыль Компании увеличилась на 62,9% до 4 674 млн руб.
Московские власти решили не строить четвертое транспортное кольцо, на которое только в этом году было предусмотрено в бюджете около 40 млрд руб. Об этом заявил заммэра Москвы М.Хуснуллин.
«Мы пересмотрели этот проект, и удалось снизить расходы на дорожное строительство, в частности, удалось высвободить около 15 млрд рублей, на которые можно построить примерно 75 детских садов», - сказал М.Хуснуллин.
Кроме того, по его словам, значительно снижены расходы в бюджете, предусмотренные строительством дублеров столичных магистралей, если ранее эта сумма была 110 млрд рублей, то сейчас, за счет технических и других решений она снижена на 50-60 млрд руб.
М.Хуснуллин отметил, что основными проектами в сфере дорожного строительства является строительство Южной рокады (с реконструцией Балаклавского шоссе) и Северной рокады, которая продолжится от съезда с платной дороги на Санкт-Петербург.
Кроме того, М.Хуснуллин отметил, что потенциал имеет направление Ленинского проспекта. Также власти намерены в ближайшие годы строить дороги по такой схеме, когда мигрирующие потоки из спальных районов до рабочих мест будут упрощены через новые проекты планировок районов, а также ухода от кольцевой и радиальной системы строительства дорог и перехода на гнездово-квартальное строительство магистралей.