Чистая прибыль «ТГК-1» по РСБУ за 1-е полугодие увеличилась на 62,9%


05.08.2011 13:56

ОАО «ТГК-1» опуликовало бухгалтерскую отчетность за 1-е полугодие 2011 г. Выручка компании в отчетном периоде составила 32 555,5 млн руб. и на 29% превышает аналогичный показатель прошлого года. При этом доход от реализации электроэнергии и мощности на внутреннем рынке зафиксирован в размере 19 038,8 млн руб., что почти на 50% выше чем годом ранее. На 20,8% увеличились поступления от экспорта электроэнергии, их величина достигла 1 184,9 млн руб. Выручка от продажи тепла составила 12 217,5 млн руб., на 10,2% опередив показатели прошлого года.

Себестоимость производства ОАО «ТГК-1» увеличилась на 27,8% до 26 787,4 млн руб.  Основной причиной роста расходов стало увеличение выработки электроэнергии ТЭЦ на 15%, которое привело к дополнительным затратам на топливо. Кроме того, на рост себестоимости повлияло увеличение объема закупок электроэнергии для исполнения свободных двухсторонних договоров.

Чистая прибыль Компании увеличилась на 62,9% до 4 674 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТГК-1



27.07.2011 10:32

В Центральном районе Петербурга на 16 улицах появятся выделенные полосы для общественного транспорта. Об этом сообщили на рабочем совещании у главы администрации Центрального района, сообщает пресс-служба администрации губернатора.

Согласно отраслевой схеме для автобуса «выделенка» появится на Малой Морской улице, площади Александра Невского, Суворовском проспекте, Тульской улице.

Для автобусов и трамваев выделенная полоса появится на Лиговском проспекте, Садовой улице, набережной Лебяжьей канавки, Загородном проспекте, Звенигородской улице, Колокольной улице Владимирском и Литейном проспектах, на Литейном и Троицком мостах, на мосту Александра Невского, улицах Белинского и Инженерной.

Также в соответствии с «Отраслевой схемой развития объектов транспортной инфраструктуры наземного городского пассажирского транспорта в Петербурге на 2011-2015 годы с перспективой до 2025 года», утвержденной в Смольном 28 июня, новых трамвайных и троллейбусных линий в Центральном районе не будет. Как и так называемых «разворотных» площадок маршрутов наземного транспорта.

«Цель отраслевой схемы - решение целого ряда задач, актуальных для центра с его перенасыщенностью транспортными и людскими потоками, проблемами парковок, пробками в час пик», - сообщила начальник отдела благоустройства Евгения Миронович.

В ходе совещания было отмечено, что особенностью района является то, что он транзитный. Каждый день через центр проезжает почти 100 тысяч автомобилей. Более 100 тысяч авто есть в личном пользовании жителей. При том, что собственное население составляет около 205 тысяч, дневное – в 10 раз больше, то есть 2 млн. человек.

По территории района проходят 65 маршрутов наземного пассажирского транспорта, из них: 24 социальных автобусных маршрута с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах, 5 трамвайных маршрутов,13 троллейбусных маршрутов, 23 коммерческих автобусных маршрута с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо